semprefresco  1

Pajero 3.2 DID - distribuzione

Ragazzi volevo delle info per quanto rigurda la distribuzione del Pajero 3.2 DID, vi spiego il motivo. In questo fuoristrada hanno sostituito il gruppo catena e tendicatena causa rottura, ora il proprietario mi dice che dopo questo intervento si sente e l'ho notato anch'io un battito come se fosse un rumore d'iniezione in accellerata. Si sente pi? forte sopratutto la mattina o quando il motore ? freddo. Pu? darsi che il problema sia legato alla fase del motore? Un consiglio su come muoversi in questo caso, premetto che non conosco questa motorizzazione. Grazie per qualsiasi consiglio e info in merito. Semprefresco

tommy  0

Per la fase di qst'auto sui due alberi a cab ci sono due bolini i quali devono corrispondere con le maglie della catena colorate idem per l'abero motore il bolino deve corrispondere alla maglia colorata della catena,se hai bisogno dello schema te lo posso inoltrare domattina mandami la tua email..se hai bisogno.

UTENTE  0

Una domanda a TOMMY: ? vero che quando devi montare la pompa d' iniezione la devi mettere un dente prima del segno di fase[?][?][?]

tommy  0

no assolutamente no...anzi la pompa non ? gestita dalla catena ma ben s? dagli ingranaggi quindi i riferimenti vanno obbligatoriamente rispettati per far s? che gli anticipi possano essere rispettati.

semprefresco  0

La fase della pompa ? facilmente controllabile in questo motore? Dico questo perch? in fase di avviamento fa un rumore tipo di un battito di iniettore.

semprefresco  1

CASO RISOLTO! La pompa era fuori fase! grazie per la collaborazione. Semprefresco

UTENTE  0

devo montare la pompa d iniezione a un paiero 3200 D.ID che non ho smontato io volevo sapere se con il motore al punto morto (ossia 0 gradi)il segno dell'ingranaggio della pompa d'iniezione deve essere un dente anticipato rispetto al segno che sta sul carter della distribuzione grazie e buon anno a tutti

semprefresco  0

No! a zero gradi Pms il dente della pompa deve corrispondere alla tacca che c'? sulla carcassa della stessa pompa.

UTENTE  0

grazie ! [:)] se hai bisogno di qualche informazione (valori di fase)ecc...... volentieri

UTENTE  0

Ciao a tutti anche io ho un cliente che ha rotto la catena.Togliendo il cop.valvole ho visto tutti i supporti degli alberi a camme rotti. Dommanda secondo voi devo buttare via la testa oppure si riescono a trovare ?

UTENTE  1

buona sera , una cortesia ho un pajero 3200 codice motore 4M41 mi servirebbero i riferimenti per la messa in fase della pompa di iniezione .premesso che ho visto sulla carcassa in alluminio un segno e una mancanza su un dente , penso siano questi i riferimenti .puo mandarmi delle foto.grazie

UTENTE  1

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UTENTE  3

Re: Pajero 3.2 DID - distribuzione

Ciao a tutti. Da quale mese ho problemi col mio Pajero. Dopo vari tentativi siamo arrivati a pensare che sia la pompa fuori fase. Ho visto che alcuni hanno risolto, vorrei sapere come, e se possibile avere quale schema!! Grazie mille in anticipo...

giambi  0

Re: Pajero 3.2 DID - distribuzione

Buonasera chiedo scusa xè è la prima volta che scrivo nel forum espero di fare giusto, vorrei chiedere se qualcuno sa con esattezza il kilometraggio di sostituzione catena distribuzione do un pajero 3200 did ,premetto che ho chiamato in concessionaria e loro mi dicono che non va mai cambiata ho cercato anke sulle mie banchje dati ma non trovo niente grazie tanto

omac  0

Re: Pajero 3.2 DID - distribuzione

Giusto, sempre che sia stata seguita fedelmente l'esecuzione delle manutenzioni. La sostituzione si rende necessaria se insorgono rumorosita' chiaramente attribuibili al gruppo distribuzione.

pcinusso  1

Buonasera.

Ho anch'io un problema con un Pajero 3.2 DID.

Gli è stata cambiata la catena di distrbuzione. da quel giorno il mezzo ha incominciato a partr male e girare male, fino al punto di non partire più.

il motore mi sembra in fase, ho anche cambiato la pompa di iniezione, però, il mezzo non ne vuol più sapere di ripartire.

Ho anche provato a spostare la pompa di iniezione un dente avanti e uno indietro, senza nessun risultato.

Se, gentilmente qualcuno avesse una dritta, gliene sarei molto grato, grazie.

 

omac  1

Purtroppo il mi sembra non basta, la pompa è comandata da ingranaggi che devono trovarsi in fase tra di loro prima ancora di andare a vedere la corrispondenza delle posizioni delle ruote dentate con le maglie colorate della catena. Catena sostituita per rottura o per raggiunti limiti di usura?

Revolutio  0

Buonasera a tutti! mi servirebbe un aiuto gentilemmte per un problema con il mio Pajero DiD 3.2 

Ho sostituito la catena per rottura pattino superiore senza alcun danno, la macchina girava bene non aveva problemi... Ho rimontato tutto rispettando tutti i segni di fase incluso quello del 0 gradi e tacca sul carter della pompa gasolio. Partita subito, nessuna spia accesa ma fa molto fumo biancogrigio e non accelera. Credete sia da anticipare pa pompa?!   grazie mille in anticipo