saetta  0

Ciao a tutti,mi sa che ? un p? strano cambiare una centralina per un rumore.che tipo di rumore ? un sibilo,o rumore di fusione la puleggia albero motore rotta dai pi? indicazioni quanti km h? la vettura.vicino alla tesa motoredove c'? il collettore di scarico ? nero di fuligine.

maxfraz  0

Non ho io l'auto , cmq il rumore ? udibile solo dai 2200 giri sino ai 2700 giri, ha volte sembra una vibrazione a volte sembra una bronzina di biella fusa, per collettore di scarico intendi testa/turbocompressore? km mi pare sui 160 mila. (All'alfa le hanno detto che gli era gi? successo un caso simile, che dopo aver cambiato iniettori,pompa ed altro hanno risolto con la centralina) anche perche il rumore scompare dopo alcuni km se la temperatura esterna ? bassa. questo ? quanto ha detto il proprietario

maxfraz  0

un aggiornamento oggi ho provato l auto in questione, ed effettivamente il frastuono scompare dopo alcuni kilometri con temperatura esterna sotto i 10 gradi. Domani la porta all alfa per la prova della centralina. vi terr? aggiornati

maxfraz  0

Cmq per gli increduli . in alfa hanno cambiatola centralina e la macchina ora ? perfetta

silvia  0

grazie dell info[:)]

maxfraz  0

Alfa 159 2.4 JtdM 200CV

Salve, oggi mi ha chiamato un collega per provare una 159 2.4. Il problema ? il seguente: dai 2200 giri sino ai 2700 giri circa in accelerazione si sente un rumore fortissimo provenire dal motore (tipo iniettore che rimane aperto o bronzina di biella usurata) superato questo regime il motore diventa silenzioso . il motore tira benissimo, non fuma , non ha calo di potenza e da fermo non f? nessun rumore. Secondo un meccanico alfa il problema ? risolvibile con la sostituzione della centralina. ? possibile che sia vero?