Fox 1.2 BMD

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  • non definito
    UTENTE  0
    03/03/2010 - 21:46

    verifica comando bobina con oscillo e segnale sens. fase

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    03/03/2010 - 21:53

    Purtroppo non ho l'oscilloscopio.per adesso ho ordinato il sensore camme g40.Le bobine le ho invertite e c'? sempre l'errore sun num 1.Consigli?

  • non definito
    UTENTE  0
    03/03/2010 - 21:58

    che codice ti crive la diagnosi fai sapere e andiammo a verificare

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    03/03/2010 - 22:00

    Ho sbagliato non mi sono scritto il numero!Cmq c'era rms sensore camme e bobina 1

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    03/03/2010 - 22:07

    Ho pensato anche io alla fase.Cmq in vw mi hanno detto che su questi motori non ? mai capitato,capita sui 12 valvole.Questo motore ha un camme singolo e se non sbaglio dovrebbe avere solo 6 valvole.Cmq mi hanno detto che non ci sono modifiche a questo motore a livello di catena e pattini.La macchina ha solo 28000 km!!!

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    03/03/2010 - 22:23

    Grazie mille, appena ho la macchina vi aggiorno per i codici ciao

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    04/03/2010 - 22:29

    Oggi ho sostituito il sensore camme.Il difetto si ? cancellato, ? rimasto in centralina solo mancata accensione cilindro1,invertito bobine ma rimane sempre sul 1.Domani provo a invertire iniettori.Suggerimenti?

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    05/03/2010 - 13:12

    Ho inverito iniettori,cambiato candele,la macchina ? andata pari per 10 minuti,dopo ancora questo difetto,mancata accensione 1 P0301.Se la spengo va bene per 2 minuti dopo ritorna ad andare a 2 cilindri

  • non definito
    UTENTE  0
    05/03/2010 - 20:22

    per me e la centralina,mi e capitata su opel corsa 3 cilindri

  • non definito
    UTENTE  0
    07/03/2010 - 02:16

    ho avuto anch'io questo problema, ho invertito bobine, iniettori. ho sostituito le candele ma il motore girava sempre male con il difetto mancate accensioni cilindro 2 ho provato la compressione dei cilindri, e il cilindro 2 era basso rispetto al 1? e 3? il problema era una punteria bloccata che ha fatto bruciare la valvola in rettifica mi hanno detto che e' frequente per questi motori il bloccaggio punterie.

  • non definito
    UTENTE  0
    07/03/2010 - 09:15

    Il problema ? che andiamo sempre a cercare i guai nell'elettronica e ci dimentichiamo della meccanica. Cammes, bielle, valvole e pistoni ci sono sempre. Domanda: l'olio motore che percorrenza/et? aveva? Era del tipo prescritto?

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    07/03/2010 - 09:32

    Grazie ragazzi.Cmq ho controllato la compressione e il 1 cilindro ? piu bassa.Ho spiegato al cliente che ci sarebbe da smontare la testa,lui ? intenzionato a comprarne un altra.Cmq questi difetti ti ingannano perch? dopo i vari tentativi la macchina andava bene per strada,aveva una resa buona e non c'eraro rumori strani.Il difetto veniva fuori dopo qualche minuto al minimo.Secondo me ? la centralina che riconosce un problema al 1 cilindro e taglia l'alimentazione.Poi la macchina non ha neanche 30000 km,per quello che avevo lasciato per ultimo la prova della testa.Cmq ci ho perso una giornata di lavoro ed il problema ? rimasto!!!!Grazie a tutti per i consigli

  • autoriparatore
    ripacar  0
    07/03/2010 - 17:59

    il problema ? proprio la cattiva manutenzione gia successo anche a noi stesso problema punterie bloccate con conseguenza scarsa tenuta sedi valvole

  • autoriparatore
    ducafer  0
    07/03/2010 - 23:18

    succede sovente su questi motori che le valvole non tengono

  • autoriparatore
    vincenzo82  0
    03/03/2010 - 21:38
    Fox 1.2 BMD

    Ciao a tutti.Ho una fox VW 1.2 motore bmd.In diagnosi ho rms sensore fase e bobina 1.Ho provato a invertire bobine ma l'errore rimane sempre sul n 1.La macchina parte a 3,dopo circa 10 secondi va a 2 e si accende la spia motore,strappa e non prende il gas.Grazie ciao



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