Stesso errore, spia accesa, in accelerazione la macchina perde potenza, poi a lungo andare va' di nuovo bene, ma la spia resta accesa. Se spengo e riaccendo il quadro la spia si spegne. Cambiato sensore pressione sulla rail. Non e' quella la causa. Provero' a cambiare il sensore di pressione sulla pompa, e se anche quello non servira', allora mi rimane solo il potenziometro sul pedale dell'acceleratore (altrimenti potrebbe essere solo la pompa).
Poi si può provare a cambiare anche la ruota di scorta... Se l'errore riguarda il regolatore di portata in ingresso pompa, perché si va a cambiare il sensore pressione? Che responsabilità avrebbe il pedale acceleratore? Tanto per iniziare, sarebbe utile un controllo dello stato filtro gasolio e linea di pescaggio dal serbatoio.