ggmame  1

Problema risolto. Il ronzio proveniva dagli ingranaggi interni alla pompa olio motore usurati a causa del pescaggio intasato dall'incrostazione.Comunque sono desolato ma ho constatato che tanti leggono le richieste d'aiuto ma pur immaginando le cause dei problemi snobbano di brutto!! A volte una risposta o un contributo anche frivolo e sempre meglio che non esser ca..ti per niente!!!!!!

contefestin  0

Mi spiace contraddirti ma in questo forum tutti aiutano tutti se nessuno ti ha risposto vuol dire che non Ë capitato a nessuno o non ci sono abbastanza dati per poterti dare un consiglio io sono qui da un paio d'anni Ë posso dirti che ho risolto problemi anche grazie ai nostri colleghi non pensare male ciao

UTENTE  0

ggmame non dovresti avere questa reazione perchË il lavoro che hai fatto tu non Ë molto convincente pechË la pulizia del motore non si fa a pezzi nella mia officina appena vediamo una cosa del non rischiamo di plire pescaggio olio e cop. punterie mma approfondiamo il lavoro sia neilla pompa che nei passaggi olio facciamo un lavoro completo senza fare come hai fatto tu si vede non hai tanta esperienza

ggmame  0

pepped, ma che dici! Dalle nostre parti prima di esprimere giudizi personali su un collega contiamo fino a mille. Il prob. tecnico Ë risolto.Dovresti dedurre che la pompa l'ho sostituita, e poi ho parlato di pulizia punterie (martelletti,alberini, asse a camme) non di pulizia cop. punterie. SÚ benissimo qual'Ë il procedimento in caso di circuito intasato, ma se non scomponiamo completamente il motore Ë perchË dobbiamo fare i conti con le possibilit‡ del cliente, non certo per inesperienza (la tua et‡ Ë inferiore ai miei anni di officina)!Comunque a parte il tuo sarcasmo non ho assolutamente dubbi sulla correttezza e generosit‡ dei membri del forum. Grazie

ggmame  0

Piaggio porter 1.3 benz. motore rumoroso

Salve colleghi. Ho in officina un porter 1.3 16v. benzina mot. dahitsu con un ronzio fortissimo proveniente dal motore. La scorsa settimana per la stessa causa dopo aver verificato la pressione olio mot.( intorno ai 2.5- 3 bar.) Ho tolto il coperchio punterie ed era pienissimo di morchie e incrostazioni.Pulito condotti olio e punterie (i passaggi olio erano intasati)Staccato coppa e pulito il pescaggio, dopo aver messo in moto il problema sembrava risoltoper qualche ora.Il mattino seguente riemersso il problema!! Sospetto sulla pompa olio. Vi ? capitato qualcosa di simile? Un consiglio.Grazie.[:(]