1giuserosse72  0

io ti consiglio x prima cosa di affidarti ad una officina esperta per effettuare una diagnosi,con i mi hanno detto non si combina un bel nulla !!!! se anche saltuariamente si accende la spia, nella memoria errori si potr? risalire al guasto o almeno avere qualche indicazione in pi? !! [^]

UTENTE  0

La centralina segnala errore debimetro???anche se non ? interotto???circa1000KM f? ho sostituito la sonda lambda ma la spia rimaneva fissa.Perch? non trovo il debimetro marwal ma solo bocsh con un costo esorbitante(450euro circa).GRAZIE

cry75  0

concordo per una nuova diagnosi, comunque il debimetro e possibile che salta

bbrizio  0

io non vi capisco... tutti quelli con la Punto GT danno sempre la colpa al debimetro, senza fare nessun controllo e nessuna autodiagnosi!!! Avete un'auto che se sbaglia il calcolo degli anticipi sfonda il pistone... affidatevi a qualcuno che ha un briciolo di attrezzatura ed evitate il "Fai da te" (che su questo tipo di vettura pu? essere letale) poi ognuno ? libero di scegliere...

UTENTE  0

[:)]Grazie per i consigli,sabato mattina vado a fare la diagnosi,non appena rientro vi faccio sapere...

bbrizio  0

oooohh finalmente qualcuno che ha il buon senso di capire... mi ero sbagliato su leors78 e ti faccio le mie scuse [:D]

UTENTE  0

Oggi ho fatto la diagnosi e c'erano 2 errori:1sonda lambda e 2 regolazione sonda lambda.Hanno controllato la sonda con il computer e mi dicono che lavora bene.Haim? non hanno potuto provare il debimetro.Ora vi chiedo c'? qualche altro sensore che regola la carburazione?O cambio il debimetro????

dinoracers  0

Leors78.... Hai messo un filtro sportivo?

UTENTE  0

Si monto un filtro a cono della BMC sempre lavato e oleato

dinoracers  0

Sostituisci il flussometro e rimetti il filtro originale se non vuoi cambiarli spesso.... i motivi che lo sciupano sono diversi e adesso spiegarli diventa complicato. Comunque fai pure come meglio credi,il mio ? solo un consiglio. Ciao DinoR....

UTENTE  0

[:)]Il tuo ? un buon consiglio e per questo ti ringrazio.Secondo te questo eccesso di benzina potrebbe essere il flussometro che ? quello originale con circa 200000KM???[^]

dinoracers  0

Potrei dirti quasi sicuramente di si,dimmi anche un'altra cosa.... hai anche alzato la pressione turbina???

UTENTE  0

Ho un regolatore di pressione manuale per il turbo ma come pressione st? sempre a 1,4 picco e 0,6/0,8 costante.Ho montato anke un regolatore pressione benzina con manometro con pressione a minimo di 3bar.Tutte quste cose montate da pi? di un'anno senza avere problemi!!!

ansservice  0

dimmi leors78, se stacchi il connettore del misuratore cosa f? l'auto, lo chiedo perch? a me no ? mai sucesso un misuratore ingrassi la carburazione, prova e poi dimmi [:)][:)] ansservice

UTENTE  0

Ho provato a staccare il debimetro e la macchina non riesce ad accendersi,staccandolo con la macchina accesa pochi secondi e si spegne[xx(]

ansservice  0

e se stacchi la sonda? [:)] ansservice

UTENTE  0

La prova della sonda l'abbiamo fatta oggi dall'elettrauto e staccandola si accende la spia inniettori

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da leors78</i> La prova della sonda l'abbiamo fatta oggi dall'elettrauto e staccandola si accende la spia inniettori <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> scusa ma staccando il misuratore non accende spia? dimmi [:)][:)] ansservice

UTENTE  0

No non accende l'auto non mette in moto

UTENTE  0

Ciao ho letto la vostra discussione relativa alla punto.Secondo me potresti avere un problema al sensore di temperatura.Se per esempio e' starato e continua a far sentire alla centralina il motore freddo tendera' a ingrassare la benzina. Lo stesso vale anche per il sensore temperatura aria.

UTENTE  0

Potrebbe anche darsi,c'? un modo come provarli???

UTENTE  0

Puoi dirmi come verificarli.L'eletrauto col computer ho visto che guardava le temperature ma non so quali.

UTENTE  0

Ci vorrebbe il manuale di officina.Io posseggo materiale sugli autobus. Comunque a quadro spento stacca la spina dal sensore di temperatura.Non quello che ti segna la temp in macchina ma uno specifico per l'iniezione.Prendi un tester e misura la resistenza a motore freddo,poi riattaca accendi e aspetta finche non si scalda un po' e rimisura il sensore. riaccendi e scalda la macchina a 90 e rimisura.Poi fai un grafico dove su un asse metti la temperatura del motore e sull'altro la rsistenza. Unisci i punti e se ti viene piu o meno una retta il sensore e' a posto.

UTENTE  1

DEBIMETRO PUNTO GT

[:D]Salve a tutti,spero che qualcuno mi possa aiutare,ho una punto gt del 94 ? da un p? di tempo che la macchina carbura male,per intenderci fa tantissima puzza di benzina,il minimo molto irregolare(a volte si spegne)molte volte camminando anche a minimo si accende la spia inniettori per pochi minuti e si rispegne.Noto che con la spia accesa la macchina v? meglio.Mi hanno consigliato di sostituire il debimetro,? vero che la centralina non segnala una anomalia al debimetro?La mia macchina monta un debimetro marwal ma mi dicono che deve montare un bosh.[?]CORDIALI SALUTI LEORS78[:p]