giaco  0

P 0534

Colleghi buongiorno,tempo fa avevo postato questo problema (P 0534,scusate ma mi da "sconosciuto" con texa) nella sezione "clima" pensavo di avere risolto il problema ma tac eccomi nuovamente qui. Scenic del 2006 K9K P7 sostituito compressore clima dopo un mese il cliente ritorna e il clima non parte.In diagnosi centralina tovo questo dtc.Azzero il guasto e dopo 2gg ritorna. Con un collega renault, facciamo un aggiornamento della centralina ma niente,sostituisco pressostato ma niente da fare. Qualcuno di voi ha qualche idea? Grazie in anticipo!

enrico74  0

Re: P 0534

Dopo aver azzerato il guasto l'impianto funziona? L'errore in questione indica generalmente una perdita di carica refrigerante aria condizionata,le possibili cause quindi sono o l'effettiva assenza del giusto quantitativo refrigerante ( impianto non a tenuta? )la mancanza di pressione dovuta ad inefficienza impianto ( compressore,filtro disidratatore,tubazioni ostruite ....) sensore di lettura pressione starato(ma tu l'hai già sostituito),cablaggio.

giaco  0

Re: P 0534

Ciao,impianto in tenuta,dopo ogni volta che azzero il dtc il clima funziona per un giorno ma anche una settimana....Io pensavo ci fosse un sensore di brina guasto (tipo WV) ma mi pare che non ci sia niente di tutto questo... grazie

rsw  0

Re: P 0534

Ma l' impianto tiene perchè quando cancelli anomalia funziona o perchè hai provato a svuotare e controllare quantità? Il codice guasto porta ad una mancanza di gas, su quella vettura nessun sensore antibrina. Ciao,Robi

thedoc  0

Re: P 0534

condivido quanto detto dai colleghi

omac  0

Re: P 0534

Cablaggio del sensore pressione clima?

giaco  0

Re: P 0534

Cablaggio controllato,ho smontato i tubi che portano al compressore e ho sostituito gli "o.r." recuperando il gas mancano circa 100gr da valore nominale (un anno fa fatto il pieno).Rimonto tutto e vi faccio sapere... grazie a tutti

luigiv  0

Re: P 0534

ma prima di cambiare il compressore hai fatto il lavaggio impianto al contrario della valvola?

marc1  0

R: P 0534

Non so quale sia dtc, senza descrizione, ma ho sostituito diversi filtri essiccatori su scenic ii.

omac  1

Re: P 0534

Non e' la perdita dei 100 grammi a causare il DTC in ogni caso, in quanto quella mancanza riduce l'efficienza dell'impianto ma non e' in grado di comportarne il fermo. Dato che il blocco avviene per rilevamento perdita, ovvero abbassamento eccessivo dell'alta pressione, e' plausibile ricondurre la generazione del problema a residui o comunque sporcizia che va a posizionarsi in zone critiche impedendo il regolare ciclo frigorifero (ostruzione parziale del disidratatore, valvola di evaporazione, valvole a lamella del compressore). Del resto, sia che venga impedito il regolare ritorno sulla bassa pressione, sia che si crei un'ostruzione parziale sulla parte di alta pressione prima del punto in cui e' inserito il sensore pressione, poco o nulla cambia agli effetti della lettura del sensore stesso, con le ovvie conseguenze di fermo. Per ultimo, la stessa cosa potrebbe accadere per presenza di umidità interna, la quale per congelamento in uscita dall'evaporatore, può dare origine alla stessa rogna.

giaco  0

Re: P 0534

Grazie O mac,quindi se non interpreto male la tua mail suggerisci uno svuotamento e un lavaggio con apposito macchinario?

omac  1

Re: P 0534

Direi di provarci.

panda4x4piem  0

Ciao hai poi risolto? Sono nella stessa situazione su megane 2 con motore k9k 1.5 dci, se leggo gli errori trovo 5 errori di cui 4 sono storici e uno è presente con codice P0534

ho provato con renolink a cancellare il codice ma fallisce la procedura.

gia cambiato pressostatò e controllati i cavi, effettuati 2 tentativi di ricarica impianto ma l'errore permane.

grazie