tanaka  0

Non parte Errore P0336

Ciao a tutti, allora la macchina si e' fermata in autostrada. Me l'hanno portata con il carro attrezzi.
In diagnosi con Texa mi da' P0336 sensore regime motore. Provo con oscilloscopio e non ho un segnale chiaro, ordino il ricambio e lo monto ma non parte lo stesso. errore sempre quello, ho poi scoperto di avere un problema anche sull'oscilloscopio e quindi non facevo un analisi corretta..
Comunque in avviamento con la diagnosi vedo pressione gasolio che varia da 270 a 400 e rotti per poi abbassarsi a 20 bar circa e cerca di partire quando la pressione e' alta. E' normale questo salto di pressione?
Non dovrebbe rimanere sempre alta finche' il motorino gira?
In diagnosi continua a segnare P0336, l'errore si cancella ma ritorna dopo l'avviamento.
Qualche idea?
Grazie in anticipo!
 

munarettisnc  0

Non parte Errore P0336

non conosco quel p code ma mi concentrerei nella pressione carburante. se cala non puo partire controlla anche il tipo di carburante che non si sia spenta dopo il rifornimento

omac  0

Non parte Errore P0336

La pressione carburante viene a mancare per volontà della centralina motore a causa del mancato corretto rilevamento dei giri motore. Il pcode in oggetto si riferisce a segnali non plausibili del sensore giri, dunque se il sensore è nuovo, dopo controllo presenza e quantità giri con diagnostico, analizza il cablaggio e connessioni relativi, ed eventualmente lo stato della ruota fonica.
P.s. Scrivi in corsivo standard, come utilizzato da parte di tutti gli utenti del forum.

tanaka  0

Non parte Errore P0336

Ok grazie, ho gia' controllato alimentazione e massa sul cablaggio sensore e sono corretti. Cerco un oscilloscopio per vedere il segnale. Purtroppo su Texa nei parametri non ci sono i giri motore ma solo il regime minimo obiettivo e quindi non so come vedere se la centralina rileva i giri.. La ruota fonica si trova tra cambio e motore e non si vede se non smontando il cambio automatico.. un disastro! Comunque controllo ancora il cablaggio come consiglia Omac e poi riferisco.. Chiedo scusa per il grassetto!

tanaka  0

Non parte Errore P0336

allora sono riuscito a vedere il segnale sensore giri con l'oscilloscopio. A me non sembra molto regolare.. Possibile sia la ruota fonica?

VISUALIZZA ALLEGATO

omac  0

Non parte Errore P0336

Sensore effetto hall, o sbaglio? Comunque se è reale è un disastro, o per cattiva risposta del sensore o per ruota fonica molto sporca di residui ferrosi oppure che va in giro a zonzo.

tanaka  0

Non parte Errore P0336

Si effetto Hall, sensore con tre cavi alimentazione 5 V, massa e segnale.. Ho infilato i puntali dell'osciloscopio dentro la presa, non ho pizzicato i cavi. Il senore si trova tra motore e cambio sotto la vettura e non riesco a tenerli con la mano, fare avviamento e vedere il computer. Ho infilato i puntali, abbassato la macchina e provato diverse volte i segnale e' sempe quello. Non trovo uno spaccato per vedere come e' messa sta ruota fonica, per me bisogna smontare il cambio..
Grazie Omac

omac  1

Non parte Errore P0336

Prova prima a levare il sensore, soffiare nel foro girando l albero, e se disponi di telecamera endoscopica ti Levi i dubbi senza smontare nulla.

tanaka  0

Non parte Errore P0336

si domani la trovo una endoscopica e provo.. per ora grazie ancora..

tanaka  4

Non parte Errore P0336

Aggiorno e chiudo il post. Ho tolto il motorino e sono entrato con una sonda endoscopica di quelle economiche prese su internet. Facendo girare il motore a mano dalla ventola ho visto la pista magnetica dove lavora il sensore giri rovinata, manca proprio una parte. Non so come sia successo ma il problema e' quello. Per sostituirla bisogna smontare il cambio automatico e il volano.
Caso risolto e grazie ancora a tutti e a Omac in particolare.

VISUALIZZA ALLEGATO VISUALIZZA ALLEGATO VISUALIZZA ALLEGATO

domusmaria  0

Buon giorno a tutti stavo seguendo la vostra discussione perché ho lo stesso problema con una jeep Wrangler del 2007 ho verificato all interno e la  ruota fonica è rovinata manca un pezzo di calamità 

gino68  0

Buona sera, jeep wrangler anno 2007 2800 crd 177 cv , la macchina và in moto e fino a 2000 giri e poi con acceleratore a fondo lancetta del contagiri che va su e giu e motore stalla e poi da errore p0336 e perdita di sincronismo tra i sensori, provato a cambiare sensore giri e fase, controllo relativi camblaggi e controllo ruota fonica. Ma la ruota fonica, anche se buona, può perdere magnetismo e dare segnale errato?

Saluti

Ing.Lelli