salve amici , mi e arrivata in officina una utlandet con motore psa ,difetto banale olio nel circuito di raff. la prima cosa elementare,radiatore scambio calore -il classico- ma dopo aver effettuato prova idraulica,inserito nel radiatore 8 bar di pressione la sorpresa ,non perde ,la vettura ha 250 000 km .vi e mai capitato questo problema ,