rusky  1

elettricamente morto...

ciao! mi chiamo Elvio e posseggo un porter 1.3 16v ribaltabile del 2001 con 116000km, l'altro giorno, l'ho parcheggiato, è stato fermo 2 giorni, faccio per rimetterlo in moto e non dà segni di vita, se giro la chiave non si accende niente, neanche la lucina di cortesia quando apro la portiera... allora mi sono detto: sarà la batteria o qualche fusibile, invece no, ho controllato la batteria ed è ok, i fusibili sono tutti integri.. che cosa puo' essere? qualcuno sà darmi qualche dritta? grazie

rsw  0

elettricamente morto...

Sei certo della bontà della batteria e del contatto fra poli e morsetti?

rusky  0

elettricamente morto...

si ho controllato tutto, per scrupolo ho cambiato anche la batteria ma niente.. ho misurato con il volmetro e la batteria è carica, ho pulito anche i contatti e controllato il fusibile principale ed é ok!

cogiuseppe  0

elettricamente morto...

Buongiorno , ritengo sia necessario  l'intervento di un "addetto ai lavori" in quanto è indispensabile una verifica su masse e alimentazioni un po più approfondita , con il supporto schemi e strumenti adeguati oltre che esperienza e professionalità .

lupo66  0

elettricamente morto...

controlla massa principale vicino motorino avviamento
vedi anche le masse dei servizi sotto plancia lato dx e sx
al blocchetto chiave arriva tensione 12v?

rusky  0

elettricamente morto...

al blocchetto ho misurato la continuita tra il polo positivo della batteria e il contatto del blocchetto AM ed é ok, solo che se provo a vedere se c'è tensione tra il contatto AM e il polo della batteria negativo non c'è! in teoria dovrebbe esserci 12v giusto? com'è possibile che il positivo arriva ma se misuro non ho i 12v?
 

omac  1

elettricamente morto...

Vuol dire che non arriva. Nel nostro settore non esistono le opinioni, ma solo la nuda e cruda realtà: le misure elettriche fanno parte di questa realtà, e se non trovi qualcosa significa che da qualche parte è presente interruzione. Misurando rispetto a massa ma a volte anche rispetto a positivo quando serve per dubbi sulle masse, sono certo che troverai il guaio.
Un guasto macroscopico e soprattutto stabile come questo è tra i più facili da risolvere.

thedoc  0

elettricamente morto...

quoto

rusky  1

elettricamente morto...

avevate ragione... problema macroscopico... c'è un fusibile (di cui ignoravo l'esistenza) sotto il sedile del passeggero nel vano motore da 60a bruciato.... per lo meno ho ripulito tutti i vari contatti... grazie a tutti!!!

bresaula  0

Ciao a tutti, sono massimo e scrivo su questo forum in quanto cambia solo l'anno del mezzo(95) e per il resto tutto combacia...piaggio porter con ribaltabile!

Comunque..

Mezzo elettricamente morto...lasciato con bestemmie in un parcheggio, arrivo il giorno dopo con l'elettrauto, giro la chiave e magia si accende...

Fatti fare lo stesso dei controlli, nessuna anomalia riscontrata...

Lo riuso più volte e funziona tutto a meraviglia...lo presto a mio fratello, andiamo in garage giro la chiave...morto...

Posso darvi alcuni indizi...La luce abitacolo si accende, giro la chiave si accende il quadro, giro a fondo muore tutto e non funziona neanche più la luce abitacolo....

Sapete darmi dei consigli????

Massimo

omac  1

Sì, leggi l'intera discussione e fai tesoro anche dei consigli forniti, oltre al riferimento al guasto reale. Quando ruotando la chiave su avviamento sparisce tutto (la luce interna è diretta da batteria), le possibilità sono quelle menzionate con aggiunta di possibile anomalo comportamento batteria.

bresaula  1

Ok, vi tengo aggiornati! Grazie

bresaula  0

Credo che dovrò portarlo a farlo vedere, non ci capisco di verso.