Salve a tutti! giorni fa dopo 200.000 km ho fatto sostituire la frizione perchè cominciava a dare strappi e cattivo odore. Dopo aver montato la frizione provo la macchina e noto subito che pur salendo di giri non spingeva come prima, ritorno dal meccanico e la macchina notavo in folle che singhiozzava, magari presa di un pò d'aria. Rientro a casa e la mattina dopo la macchina non va in moto, non arriva gasolio, ho dovuto accellerare lievemente e notavo singhiozzi continui, mi metto in marcia e la macchina non spinge! sale di giri ma rimane piantata, in salita muore totalmente sono costretto a farla di 1° lentamente e motore sottosforzo. Controllata pompa filtro gasolio ( settimana prima avevamo fatto tagliando completo di filtri e olio) westgate, passaggi gasolio, turbina, valvola egr con relativi sensori, abolita la valvola egr, stesso problema. Notato un lieve miglioramento a freddo i primi metri sembra andare bene ma poi ritorna come prima, il tutto sembra succedere tra la 2 e la 3. la 1 è talmente corta che non riesco a notare nulla. Dopo ripetuti controlli e circa 1000 km percorsi ancora il problema rimane irrisolto. Consigli?
L'unico consiglio è di riportarla a chi ha sostituito la frizione, se realmente la cosa ha un nesso temporale inequivocabile. Turbina, marmitta ostruita, pompa iniezione, fase distribuzione, più altre numerose possibilità, generano il problema lamentato, motivo per cui eventuali suggerimenti valgono quanto sparare a salve.