Andrà anche bene che non ci siano errori, ma in avviamento vede i giri? La pressione gasolio a quanto sale?il debimetro quanta aria legge? Da queste tre cose si può intuire il motivo, anche la catena allungata (uscita di fase) o rotta.
Il traino è la possibile morte definitiva di un motore che potrebbe avere la distribuzione svincolata. Se ti va di postare i numeri chiesti (non le impressioni) qualcosa si può valutare, viceversa no.