Buongiorno a tutti.
Ho un Mitsubishi L200 2.5td del 2000.
Ha sempre funzionato senza problemi, dopo un giro in montagna ad alta quota l’ho spento che andava ancora bene e non si è più acceso. Dopo svariati tentativi si è ancora acceso permettendomi di tornare a casa (ca. 50km) senza nessun problema. Una volta spento a casa non si è mai più riavviato.
L’ho portato in officina, controllato tutti relais e fusibili, controllato alimentazione e filtro gasolio, controllato candelette.
dopo tutte queste prove abbiamo smontato la pompa iniezione, ancora meccanica è fatta revisionare ad in officina autorizzata Bosch.
rimontata con la pompa revisionata ancora l’auto non parte, non arriva gasolio agli iniettori.
l’auto con l’etere da cenni di vita ma non sta accesa.
sono disperato
Se l'elettrostop sulla pompa non è visibile direttamente, ma è presente una connessione elettrica a tre fili, l'immobilizer c'è; in ogni caso in presenza di pompa meccanica che non manda gasolio agli iniettori, la prima cosa da verificare oltre alla presenza del gasolio in ingresso, è la presenza di alimentazione elettrica sul l'unica cosa che è in grado di spegnere o di non far avviare il motore. Si verifichi dunque il tipo di collegamento elettrico con la pompa, controllando anche che non vi sia nascosto in giro qualche tentativo di antifurto artigianale andato in guasto.