mistermog  0

buona sera ho una focus 2000gpl che presenta questo difetto all accensione si porta a 3500 giri con motore che urla dopo qualche secondo  scende a 2500 giri e li rimane ,il problema  è cominciato con degli innalzamenti del minimo anomali, fino a che l auto è andata in recovery con dtc p2110

ho pulito il corpo farfallato ma senza risultati ,la farfalla si muove regolarmente al comando accelleratore,con diagnosi android la posizione della stessa al minimo è al 12% e varia in percentuale variando accelleratore naturalmente tutto cio a auto spenta ,chiedo aiuto......

omac  0

È altamente probabile che ci sia qualche problema nel corpo farfalla (potenziometri posizione, perno a molla dell'arresto in chiusura); esiste la possibilità di un problema interno alla centralina motore, ma solitamente vi è associato altro codice guasto oltre al P2110.

zambo79  0

Concordo con omac....controlla anche che non ci sia aspirazione di aria....

mistermog  0

buonasera,sostituito corpo farfallato con esito negativo,smontato il collettore di  aspirazione e individuato tubo aspirazione vapori

completamente spaccato difficile da individuare in quanto posto sotto i collettori.

caso risolto grazie a tutti 

omac  0

Difficile da vedere ma molto facile da sentire il risucchio emesso a minimo.

mistermog  0

buonasera scusate se non ho messo il segno di spunta su caso risolto.

in risposta a omac ,il risucchio al minimo era impossibile da sentire in quanto l'auto andava subito a 3000 giri

omac  0

Anche ammesso che non si senta, una lettura dei parametri in diagnosi lo avrebbe fatto capire: posizione acceleratore (se rimane uguale come a minimo, significa che la farfalla non si è aperta), pressione collettore e comportamento sonda a monte.