ivano1971  0

http://www.youtube.com/watch?v=JD8m6ffB1M0

https://youtu.be/E5DVR4-vdrc

Continua ad entrare acqua nel circuito di aspirazione, non riesco a capire da dove entra. Qualcuno ha suggerimenti?

 

omac  0

Basta seguire il percorso dell'aria ad iniziare dal filtro e si vede dove inizia la presenza; da sola non si crea. Viene a mancare liquido nel circuito di raffreddamento.

ivano1971  0

il liquido di raffreddamento è sempre regolare e la scatola del filtro è asciutta. Quando piove c'è un trasudo di pioggia in corrispondenza della scatola del cambio, ma non cìè motivo che entri nel condotto di aspirazione.

omac  0

Ma succede solo quando piove o sempre? Resta comunque l'unica cosa valida quanto sotto esposto.

gioan  0

sovralimentata con intercooler?

ivano1971  0

si, con intercooler.

 

gioan  0

non mi è mai capitato di vederlo............ però potrebbe essere acqua di condensa che si forma all'interno dell'intercooler in condizioni di elevata umidità atmosferica, e con  intercooler stesso piuttosto freddo, l'effetto è reso spettacolare probabilmente per il fatto che  con manicotto scollegato aumentano sia la velocità del flusso aria (che trascina fuori dall'intercooler eventuali accumuli stagnanti) sia la caduta di pressione che ulteriormente è causa di raffreddamento dell'aria e conseguente condensazione dell'umidità in essa contenuta.......................forse

omac  0

Manca un'informazione richiesta.

È comunque plausibile l'osservazione del collega, con umidità dell'aria vicina al 100% di questo periodo e considerata la quantità di aria aspirata e cacciata fuori dalla turbina a manicotto aperto.

ivano1971  0

Allora, dopo aver spurgato tutta l'acqua dal condotto di aspirazione come nel video, non è più piovuto e stamattina ho riverificato e  acqua nulla.

Ispezionando bene, ho trovato l'innesto del tubo di recupero dei vapori d'olio lento ed è possibile che l'acqua sia filtrata a caduta dal cofano proprio in quel punto (vedremo), ho provveduto a sigillare con nastro butilico.

Togliendo il manicotto di uscita dalla scatola del filtro, proprio nel tratto dell'innesto di cui sopra, quando l'ho sfilato il tubo ha gocciato un residuo di acqua  mischiata con olio.

Interno della scatola del filtro asciutta.

ivano1971  0