fd1984  0

Salve, ho in officina una bmw 318 D, del 2009 motore N47D20C 1995 cm3 105 kw, che si è fermata per strada e non è più partita. La macchina ha 190.000 km

In diagnosi erano memorizzati gli errori:
3EC0 Segnale sensore albero a camme
4590 plausibilità pressione rail con regolazione quantità
480Ae 481A impianto del filtro particolato
4B90 sorveglianza pressione rail ad avviamento motore

cancellando gli errori e tentando di accendere risultano subito attivi il: 3EC0 e 4B90.

Io inizierei a guardare il gasolio, ma non vorrei che con l'errore sull'albero a camme non ci siano anche altri problemi, voi avete consigli da darmi? Grazie

unciancol  0

Io direi che ha rotto la catena oppure è fuori fase. Problema ricorrente su quei motori.

fd1984  0

Come si è poi risolto il problema?

munarettisnc  0

smonti il motore e sostituisci le catene lavoro abbastanza facile, nel tuo caso io smonterei anche la testata per vedere che uscendo di fase non abbia piegatole valvole