Salve a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi. Posseggo un pajero pinin 1.8 GDi, al quale ho sostituito il motore di 147.000 chilometri con un altro di 88.000 chilometri. Ambedue i motori, avevano il difetto di bruciare troppa benzina (puzza tremenda). Ho sostituitoal secondo motore: candele, sonda lamba, debimetro, terminale marmitta, catalizzatore, distribuzione rifatta, e nonostante tutto non riescono a venirne a capo. Io abito a Roma, e a quanto dicono (anche alla Mitsubishi) nessuno possiede il cavo diagnosi OBD. Qualcuno che partecipa alla discussione ha mai avuto lo stesso problema, e come lo ha risolto? Ho pensato di sostituire la centralina motore, unica parte in comune con i due motori, si può fare. Accetto tutte le soluzioni. Grazie per il sostegno.