Strano fischio zona valvola egr GP1900MJE HELP!

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    UTENTE  0
    06/05/2009 - 20:28

    io non vedo fascette cavoli....vedo uno spinotto sotto e basta che ? quello che comanda.....il movimento della farfalla

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2009 - 21:06

    Perch? non aspetti marted? 12 che il capo officina riesce anche a sentirlo questo fischio? Noi non ci riusciamo, poi ci fai sapere.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2009 - 21:08

    al capo officina glielo ho fatto sentire bene e secondo lui deve controllare collettori turbina, guarnizioni deve smontare un p? di roba...ma il rumore proviene da li ne sono certissimo.un p? di motori me ne intendo.....

  • non definito
    UTENTE  1
    07/05/2009 - 09:02

    Penso di aver risolto tanto tempo per capire 30 secondi per sistemare. Vi tengo aggiornati ma effettivamente il problema ? stato risolto.

  • non definito
    UTENTE  0
    06/05/2009 - 16:12
    Strano fischio zona valvola egr GP1900MJE HELP!

    Ciao ragazzi sono acnora qui a chiedere lumi fra i 1500 e 2000 giri sento un griii grii acuto ma che non ? la turbina infatti la pressione della turba nun c'? su quel range di giri....ho messo mio padre ad accelerare e sentendo da dove proviene questo rumore proviene dalla zona collettore aspirazione,farfalla egr insomma da quella zona li...la turba non ? infattio il rumore della turba si sente poco a quel regime e poi quel poco che si sente lo sento nitido dalla rubina...sembra come un rumore di un fischietto....perdite non ce ne sono tutto funziona a regola d'arte sono appena tornato dalla casa di SAN BENEDETTO DEL TRONTO pi? qualche giro extra per un totale di 1200 km senza nessun problema.....illuminatemi per favore c'? da dire una cosa dopo che ha emesso questo fastidioso rumore per un paio di volte non lo f? pi?....e lo f? solo da caldo.. a motore freddo non lo f?.... ? un rumore stridulo ghiii ghiii tipo fischietto rotto da freddo non lo f? lo f? ad esempio a motore caldo spengo la macchina la riaccendo dopo 3 minuti le prime due marce in tiro che arrivano a 1500 2000 giri lo f? poi basta.....una volta fatto un paio di volte non lo f? pi? fino alla prossima accensione...da freddo freddo non lo f?....i collettori non sono perch? il rumore proviene dalla parte opposta e comunque odore in macchina non ne f? e nemmeno fuliggine nel vano motore. premetto che la mia tira da bestia sempre e costantemente mai un calo mai nulla mi sono fatto 1200 km di autostrada fra venerd? e sabato e senza mai una sosta il motore ? una roccia ma sto stidulo mi rompe le balle.....boh...stasera sono andato dal capo officina fiat mi ha detto di portargliela marted' 12 maggio per? ha detto che secondo lui c'? qualcosa che sfiata ma io gli ho detto che se sono i collettori ci sarebbe fumo e fuliggine dentro..li invece nun c'? nulla...boh da freddo non lo f? e non fischia se per esempio io accendo la macchina e ci faccio 400 km senza mai spegnerla non lo f?...lo f? solo quando la spengo e dopo 5 minuti la riaccendo...se resta ferma per almeno 6-8 ore non lo f?.....non sento puzza di gas di scarisco...il rumore sparisce una volta superati i 2000 giri....oppure se il fischio lo f?....e mi fermo costante con il gas nella zona dove f? il fischio...il fischio smette indice che il problema non c'? ne sui colli ne su qualche tubo...altrimenti continuerebbe a farlo....domani o stasera prima di portarla in fiat il giorno 12 maggio smonto un p? di cosette e verifico tutto...anche perch? mi darebbe alquanto fastidio dover lasciare la la mia macchina che accelerino a destra e a manca magari da freddo. Scusate non mi sono presentato mi chiamo ALBERTO dgt da rovigo e ho una grande punto sport 131cv 1900 multijet ho 28 anni ho staccato anche la valvola egr ma il fischio rimane...ho provato senza il manicotto turbo inserito e oltre a fare un casino enorme il fischio rimane.... la macchina ripeto v? come un treno...manicotti che perdono non ce ne sono ho controllato tutto...il fischio ? proprio nella zona della farfalla antisquotimento.....



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