-
non definito
UTENTE 008/11/2010 - 08:36Kit hho idrogeno per auto
Salve ragazzi, qualcuno ha avuto esperienza con questi Kit di generatori ad idrogeno per auto che su internet sono molto trattati ma diffusi sopratutto all'estero? Vorrei sapere se qualcuno li ha montati e se ha ottenuto risultati soddisfacenti.ciao,Paolo.
-
privato
luigichianc 010/12/2015 - 21:30Kit hho idrogeno per auto
qualcuno ha montato la cella hho su qualche auto.mi aggiornate?
-
autoriparatore
lucyano 011/12/2015 - 10:03Kit hho idrogeno per auto
non personalmente ma su yuo tube c'e un video di un mio collega,e una bufala non e consigliabile,almeno cosi crediamo,per i seguenti motivi
nessuna garanzia se si danneggia il motore nessun risparmio dato che per idrogeno si intende una piccola parte di acqua che si unisce all carburante e dopo aver montato il kit nessun assistenza da chi lai comprato.forse l'unico pregio la vettura e piu sccatante.
-
autoriparatore
ez123 023/12/2015 - 23:31Kit hho idrogeno per auto
Ciao io l'ho installato su fiat stilo 1.9 jtd concordo con frariky massimo un 20 % di risparmio se ben settato è senza perdite di gas, costo componenti 500 € circa i maggiori vantaggi li hai su strada extraurbana a vecolcità costante 90 km/h, bisogna lavorarci con l'amperaggio che dai alle celle ne troppo alto perchè surriscaldi le celle è fai solo vapore acqueo è schiuma ma ne troppo basso perchè non vedi risultati, è anche calibrare bene la quantità di idrossido di potassio che mescoli con l'acqua distillata di solito un cucchiaino da caffè in 1 litro di acqua distillata tiepida, più ne metti più aumenti la reazione chimica per cui l'amperaggio per cui fai test ad impianto appena avviato ad impianto caldo dopo 20 minuti di strada con pinza amperometrica o tester.Io ho 2 celle, ogni litro di cilindrata va una cella ma non quelle da tir quelle studiate per auto; le ho collegate se non ricordo male in parallelo poi ho un pmw cioè un generatore d'inpulsi duty cicle con potenziometro per regolare amperaggio che va alle celle servirebbe per aumentare e migliorare il rendimento delle celle è la produzione di gas anche perchè dare una corrente continua direttamente dalla batteria alle celle almeno a me saltava il fusibile da 30 amperè è se non ricordo male ho bruciato un alternatore; poi ho un relè a monte del pmw che lo alimeta, ho anche un modulo aggiuntivo centralina volo hho collegata alla pota obd del body. Ti ho la mia esperienza annualmente devi pulire l'impianto almeno a me è toccato perchè l'acool per l'inverno nel serbatoio da 1 LT perchè non ghiacci non ci sta o forse meglio non sono sicuro se sia quello il problema ma forse usare l'acqua distillata che ti fa l'ascugatrice di casa non va.... comprala piuttosto perchè nel mio impianto sembrava ci fosse fango dopo un anno dovuto o all'alcool o acqua distillata scadente è se l'mpianto si sporca non rende, poi ti do un altro consiglio occhio a non mettere l'entrata del gas prima del sensore maf perchè se ti capita che ti fa della schiuma mista gas è lo bagni dopo lo butti è corrosiva, metti l'entrata dopo il maf poi altro consiglio per via della schiuma che può fare l'impianto installa un blubber cioè un decantatore con all'interno un pò di acqua che così il gas viene filtrato è vedi anche la produzione di bolle, qunado fai il pieno al serbatoio da 1 lt non farlo colmo metti a metà è ogni 300 km circa reintegra con la soluzione distilatta e idrossido di potassio sempre mescolando con acqua tiepida, occhio anche all'idrossido di potassio è alla schiuma che potrebbe fare l'impianto cerca di eliminare il problema perchè se iniettata in aspirazione ti mangia l'alluminio non immediatamente ma lungo andare ti ritrovi senza testata....spero di averti dato cosigli per il tuo prossimo impianto hho.
Capisco perchè ci siamo giocati degli autorevoli colleghi di madrelingua diversa...nemmeno google traduttore li poteva aiutare!