Il polmone forse no, ma scarsa tenuta degli iniettori può benissimo provocare problema di sovraccarico di carburante. Prima prova da eseguire è azzeramento adattivi (ECU motore), e in assenza di miglioramenti, esclusione temporanea del GPL, con chiusura bombola. P.s. usa caratteri di scrittura consoni al forum e alla lettura.