handre  0

Salve gente, sono un nuovo arrivato. Volevo chiedere cortesemente un informazione, ai possessori, nonche' a meccanici o installatori riguardo a un VW caddy 2.0 ecofuel a metano. Ero interessato ad acquistare questo veicolo, ma la mia ricerca si e' fermata, quando un meccanico mi racconto' questo problema. Praticamente al veicolo furono smontati i serbatoi del metano per essere mandati a revisionare e il proprietario della vettura decise nel frattempo di circolare con la vettura commutata a benzina. Purtroppo pero' la macchina percorrendo solo 50 km a benzina si bloccava con errore della centralina e quindi doveva essere rimorchiata in officina per cancellare l'errore. E lo stesso problema si e' verificato ben tre volte sulla stessa vettura fino a quando il proprietario decise di lasciare l'auto in officina. Ora, questo fatto mi spaventa un po, anche perche' io contavo sul fatto che nel caso finisse il metano nei serbatoi potevo tranquillamente tornarmene a casa a benzina, nel caso non trovassi distributori aperti per la strada. E poi peggio ancora: io vivo a Milano, pero' ho parenti che abitano in Sardegna che vado a trovare d'estate e percorrerei parecchia strada a benzina in quella regione sprovvista di distributori di metano, almeno un migliaio di chilometri all'anno. Se mi accadesse una cosa del genere dovrei abbandonare l'auto in quella regione. A qualcuno risulta questa cosa, o e' un caso isolato?  Perche' peccato l' auto sarebbe proprio come la vorrei, ma se ci sono questi problemi opterei per un altra marca anche a gpl. Perche' magari e' un problema intrinseco a tutte le vetture a metano.
Ciao e ringrazio anticipatamente per le cortesi risposte.

lucyano  0

buon giorno che io sappia se l'impianto metano e di serie la seguente vettura ha un autonomia a benzina molto ridotta,in effetti ha un piccolo serbatoio benzina che serve solo per l'avviamento poi la vettura prosegue solo a metano.

saluti lucyano

 

handre  0

Ciao grazie lucyano, per la cortese risposta. Si il serbatoio e' di soli 15 litri. Ma l'auto non si bloccava perche' terminava la benzina, ma per causa di un errore che rivelava la centralina, e per eliminarlo e far ripartire l'auto bisognava metterla sotto diagnostica. Io prima di procedere all'acquisto dovrei essere sicuro di questa cosa, perche' chiedessi al rivenditore pur di vendere l'auto mi direbbe che non ci sono problemi. E' solo che mi chiedo come potrei esserne sicuro con esattezza...

taddei  0

scusa ma cosa pretendi senza bombole di metano e ovvio che la medesima va in recoveri andando solo a benzina  poi chi e quel pazzo che va in giro con le bombole staccate .....

handre  0

Ciao taddey, grazie per la risposta. Quindi dici che dipende da quello. Nel senso che se avessi i serbatoi montati e vuoti, potrei circolare per migliaia di chilometri a benzina senza problemi? Un mio amico ha la opel zafira turbo metano e ha circolato senza bombole per 15 giorni a benzina perche' sono state mandate a fare la revisione e non ha avuto nessun problema. Tu dirai: comprati la zafira se il mio timore e' quello, ma a me serve un furgone. Possibile che non c'e' nessun possessore di caddy a metano che terminato il metano e ha circolato a benzina per parecchi chilometri, che puo' offrire la sua testimonianza.... 

 

omac  0

A me risulta che la commutazione a benzina sui veicoli gruppo vw avviene solo per esaurimento metano, ma se l'impianto a metano è mezzo smontato, può anche essere prevista una procedura di recovery come descritta.