gavazzisergio  0

In relazione a sinistro derivante dalla circolazione stradale di un veicolo recante una targa di prova, il conducente del veicolo non ? litisconsorte necessario nel giudizio promosso dal danneggiato nei confronti dell?assicuratore della targa, mentre lo ?, ai sensi dell?art. 23 della legge 23 dicembre 1969, n. 990, il titolare della targa stessa, nella qualit? di assicurato.(C.p.c., art. 102; L. 24 dicembre 1969, n. 990, art. 1; L. 24 dicembre 1969, n. 990, art 23). In base al combinato disposto dell?art. 1 della legge 24 dicembre 1969, n. 990 (il quale stabilisce, con una norma di carattere generale e senza eccezioni, l?obbligo dell?assicuratore per la responsabilit? civile per i veicoli a motore senza guida di rotaie in circolazione su strade di uso pubblico (o su arre a queste equiparate) e dell?art. 9 del regolamento di esecuzione alla legge approvato con D.P.R. 24 novembre 1970, n. 973 (il quale stabilisce che i veicoli che circolano a scopo di prova tecnica o di dimostrazione per la vendita debbono contenere, in sostituzione dei dati indicati nella lettera d), i dati della targa prova), anche i veicoli circolanti in prova sono soggetti all?obbligo assicurativo, che ? adempiuto mediante la stipulazione di una polizza sulla targa prova, la quale assicura qualsiasi veicoli in circolazione con quella targa (trasferibile, ai sensi dell?art. 66 comma quinto codice della strada, da veicolo a veicolo), senza che resti escluso l?obbligo dell?assicuratore di risarcire il danno al terzo danneggiato, ove l?incidente da cui sia derivato il danno si sia verificato ad opera di veicolo circolante con targa di prova ma per uno scopo diverso da quello della prova tecnica (o della dimostrazione per la vendita) poich? tale irregolarit? rileva soltanto nei rapporti tra assicuratore ed assicurato, non incidendo sulla esistenza del rapporto assicurativo, n? costituendo una eccezione opponibile al terzo danneggiato che agisca direttamente nei confronti dell?assicuratore, salva la rivalsa di questo verso l?assicurato a norma dell?art. 18 secondo comma della legge n. 990 del 1969. (L.24 dicembre 1969, n. 990, art. 1; L. 24 dicembre 1969, n. 990, art. 18; L. 24 dicembre 1969, n. 990, art. 66). io ho trovato questo ma penzo che il suo titolare forse ha una franchigia da pagare e non vuole pagarla?

pasquale  0

Secondo me il titolare gli vuole addebbitare le spese per il ripristino della vettura da lui guidata e no quelle della vettura tamponata che vengono risarcite dall'assicurazione delle targa. Io penso che queste spese invece devono essere coperte dall'assicurazione targa prova se con casco (ma dubito che sia con casco io non ho trovato nessuna compagnia che la stipuli)o dall' assicurazione delle officina.

UTENTE  0

No con machina tamponata x momento non ci sono problemi,quelo pagha sicurazione della targa prova. Ma diretore vuole che mecanico pagha il dano sul veicolo quale guidava lui,perche diretore non ha pagato sicurazine casco adeso vuole debitare a operaio lo dano. Unaltro problema sembra ce officina non ha asicurato neanche niente altro ne officina ne lavori.... Veramente si aspeta un casino e mezo qui.

UTENTE  0

A me tempo fa,lavoravo x una concessionaria come dipendente, mi ? successo di "abbattere"un palo della luce con una speedster......Dopo essermi informato o scoperto che i danni della macchina da me guidata dovevo pagarli io poich? la targa prova non era coperta da casco. Invece se avessi dovuto pagare dannia terzi o cose sarebbe intervenuta l'assicurazione.

UTENTE  0

Quela volta eri obligato guidare quel veicolo ?

carlion79  0

quindi.. se proviamo una macchina di un cliente... e distrattamente capita un incidente con colpa nostra,bisogna pagare di tasca propria???!!!!! non provero piu una macchina che non sia la mia......(((

UTENTE  0

Certo : Da noi abiamo tuti quanti deciso che non si ece piu sula strada. Abiamo cercato su contrato nel quale non riusciamo trovare nesun articolo che obliga mecanici fare le prove su strada. Vedremo cosa dira sindacato.

UTENTE  0

..in realt? ci sono moltecompagnie assicurative che assicurano serenamente le targhe prova anche per quanto riguarda la kasko,solitamente le tariffe sono specifiche per l'azienda..tenendo conto del costo che l'azienda fa gravare annualmente sulla compagnia assicurativa....purtroppo molti titolari di aziende non vogliono spendere annualmente la spesa in pi? per il kasko sulla targa prova...dimenticando poi che un solo danno potrebbe ammontare a diversi anni di kasko...specialmente quando i primi a causare gli incidenti con le auto dei clienti..o le auto del loro parco usato...sono proprio loro..!!!

UTENTE  0

Tamponamento con targha prova

Ciao. Scrivo in nome di mio colegha 50 ene che non e buono di usare forum.... Nela stesa officina lavora gia 12 anni,buon operaio sempre disponibile,dita mai avuto nesun problema con lui.... Un mese fa dopo finito lavoro sula vetura ha fato solito OBLIGATORIO giro di prova x strada con targha prova,fato tropa atenzione sula strumentazine e rumori del veicolo ha tamponato un veicolo ....fino qui tuto ok - colegha ha firmato responsabilita compilato amichevole e via. Diverse volte mecanici (siamo in abiamo chiesto responsabili se siamo completamente coperti x strada...sempre ci hano garantito nesun problema tuto asicurato....Siamo officina autorizata di marcha prestigiosa e si va fuori a prova anche con auto di 40 mila ? e di piu,coleghi che lavorano nel reparto truck ad esempio sono lo steso OBLIGATI fare giro di prova e anche li sono valori astronomici...ad esempio camion di pompieri quale si agiustava giorni fa ha un valore di 500.000 ?. Ripeto ancora una volta :regola interna di nostra officina dice che finito qualciasi lavoro sul veicolo sei OBLIGATO fare giro di prova x strada e dopo fato giro sei OBLIGATO firmare lavorazione che hai fato giro ... Alora ieri mecanico e stato chiamato in ufico di diretore quale dice che mecanico deve paghare 2.500 ?, quale era la spesa di metere a posto auto con quale ha tamponato. Apena adeso abiamo saputo che targha prova e asicurata solo contro terzi e NO kasko ,anche se titolari sempre dicevano che siamo coperti e posiamo fare prove tranquili... Io mi chiedo cosa puo fare uno in questo caso ? Mi chiedo cosa sarebe se ribalti camion di valore 500.000? o magari solo una auto di 40.000? ??? Avendo paga mensile 1.300 ? e a casa 3 figli in scuola ??? Se qualcuno gia avuto problema simile,o che conosce legi vi PREGHO di darmi consigli come dobiamo aiutare a nostro colegha disperato. Vi ringrazio x qualsiasi risposta.