QUADRO STRUMENTI E STRUMENTAZIONE DI BORDO
conta km volvo 740 gle 2.0 1988

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  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2008 - 09:50

    devi sost. il commutatore era un dif. comune nel periodo di quelle auto.

  • autoriparatore
    lory9792000  0
    09/11/2008 - 10:02

    quoto vx110per il commutatore invece per quanto riguarda i km parziali la colpa ? di un piccolo ingranaggio che con il passare del tempo marcisce e non fa piu' girare i km , non esiste ricambio ,forse il contachilometri usato,opure se hai tanta pazienza puoi provare ad adattarne uno tolto da qualke altro contakilometri ma ? ul lavoro da fakiro!!!!!! ti saluto e spero di esserti stato utile

  • non definito
    UTENTE  0
    09/11/2008 - 10:27

    va bene per la sost. del conatatto elettrico(solo parte elettrica)del blocchetto d'avviamento, per la sistemazioni del quadro strumenti devi verificare la marca dello strumento, ne esistono di due tipi, e per uno ti venivano forniti i ricambi.

  • non definito
    UTENTE  0
    09/11/2008 - 18:57

    signori ci risiamo ritorniamo sempre alle solite, ma secondo voi questo signore dopo quasi tre mesi ripara l'auto? questa volvo ho la riparata ho la buttata, non mettete in giro messaggi vecchi.

  • non definito
    UTENTE  0
    20/08/2008 - 09:33
    conta km volvo 740 gle 2.0 1988

    Salve nella mia volvo 740 gle 2.0 berlina del gennaio 1988 funziona tutto alla perfezione ad eccezione del conta km parziale e totale. Il tachimetro funziona bene ho controllato con altre vetture dietro e la velocit? pi? o meno coincide per? non si muovono proprio i conta km. ho provato a smontare il quadro sembra tutto ok...non esiste il cavo metallico ? a gestione elettrica quindi non saprei francamnte di cosa si tratta che ne dite se spruzzo un p? di disossidante? altra cosa che non va ? il blocchetto di accensione dell'auto...a volte l'auto non parte pur notando che il motorino gira e la pompa attacca...poi basta dare un colpetto sulla chiave inserita e l'auto parte subito...ho spruzzato un p? di dissossidante nella fessura della chiave ed ora il problema non esiste pi? solo che succede il contrario...l'auto parte ma tutto il resto vetri elettrici ventola tergicristalli calcson sono spenti come se il quadro fosse spento...poi anche qui do un colpo sulla chiave come a spingerla all'interno e va benissimo...che dite continuo col disossidante? magari provo usando la seconda chiave potrebbe essere consumata? o cambio il blocchetto?



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