MAPPATURE-IMMOBILIZER
riparzione e scodifica iaw59f

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  • non definito
    UTENTE  0
    06/09/2009 - 09:43
    riparzione e scodifica iaw59f

    buongiorno ragazzi, avrei intenzione di iniziare a cimentarmi nell'iniziativa in oggetto, poich? mi sono capitate tre centraline in una settimana( una blocco code le altre due mancanza di segnale a una delle bobine)e x risolvere il problema devo rivolgermi a un'officina preparata x fare ci? quindi chiedo a voi colleghi; lumi x poter iniziare a gestire questo tipo di problemi, cosa acquistare da chi e le procedure da fare graze antcipate a tutti!

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    06/09/2009 - 16:06

    ciao... riparare le 59F non ? cos? semplice come possa sebrare, soprattutto se l'HW ? inferiore al 100... devi possedere una notevole manegevolezza con il saldatore a stagno... la decodifica ? l'ultimo dei mali, in quanto eseguendo la riparazione sulla stessa car puoi anche non decodificarla ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    07/09/2009 - 12:27

    scusa bbrizio, puoi mandarmi la procedura x la riparazione? x quanto riguarda la scodifica se devo montare una 59f presa dal demolitore ho necessita di scodificarla e vorrei saper come muovermi!! grazie x la disponibilita! il mio indirizzo e-mail:mimmoelectra@live.it

  • non definito
    UTENTE  0
    07/09/2009 - 23:41

    ho una centralina hw 023 significa che ? sotto i cento? vorrei provare provare ad aprirla! che faccio svito le viti torx!!

  • non definito
    UTENTE  0
    08/09/2009 - 07:32

    se e' hw inferiore a 100 la puoi buttare...cmq per aprirla non si tolgono le viti.

  • non definito
    UTENTE  0
    08/09/2009 - 07:51

    si ok, domanda,le ecu con hw 023, sono inf. o sup. a 100?

  • non definito
    UTENTE  0
    08/09/2009 - 08:11

    scusami, ma 023 e' un numero che viene prima o dopo 100? e' ovvio che viene prima ed e' inferiore, procurati le hw303 o delle m5 hw305 cmq con la tua aprila e fai esperienza se vuoi attrezzi che le scodificano anche sotto i 100 fammi sapere...

  • autoriparatore
    bbrizio  0
    09/09/2009 - 00:47

    per aprirla bisogna "spaccarla come una cozza" direbbero a taranto!!! ciauzzz

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2010 - 18:15

    ma chi ha deto che sotto il 100 sono da buttare????? si riparano senza problemi ciaoo

  • autoriparatore
    legendaryslave  0
    12/12/2010 - 18:56

    se puo essere utile http://cgi.ebay.it/KIT-SCODIFICA-MARELLI-IAW-59F-NO-BOOT-SOPRA-E-SOTTO-100-/150530668718?pt=Ricambi_automobili&hash=item230c53b8ae

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2010 - 19:42

    geppo ha scritto:
    ma chi ha deto che sotto il 100 sono da buttare????? si riparano senza problemi ciaoo
    E TU chi sei???[}:)][}:)] Il regolamento di questo forum dice che prima di scrivere il primo messaggio bisogna presentarsi!!! Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia--->http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2 come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei.

  • non definito
    UTENTE  0
    12/12/2010 - 20:12

    morfeo ha scritto:
    se e' hw inferiore a 100 la puoi buttare...cmq per aprirla non si tolgono le viti.
    ****** le centrali modello iaw si possono riparare indifferente dal HW solo con quelle di nuova generazione ci sono dei problemi..... che spesso si possono risolvere. li riparo da molto tempo infatti faccio conto lavorazione per molte aziende sparse in tutta italia il problema non è questo, mi riferisco all' amico che vuole cimentarsi in queste riparazioni.... mi chiedo ma poi fai solo quelle? quante ne puoi revisionare in un anno? credimi non ne vale la pena visto il costo di quelle revisionate. per me e diverso visto che ne rigenero circa 2000 l' anno

  • non definito
    UTENTE  0
    14/12/2010 - 00:24

    carmine69 ha scritto:
    morfeo ha scritto:
    se e' hw inferiore a 100 la puoi buttare...cmq per aprirla non si tolgono le viti.
    ****** le centrali modello iaw si possono riparare indifferente dal HW solo con quelle di nuova generazione ci sono dei problemi..... che spesso si possono risolvere. li riparo da molto tempo infatti faccio conto lavorazione per molte aziende sparse in tutta italia il problema non è questo, mi riferisco all' amico che vuole cimentarsi in queste riparazioni.... mi chiedo ma poi fai solo quelle? quante ne puoi revisionare in un anno? credimi non ne vale la pena visto il costo di quelle revisionate. per me e diverso visto che ne rigenero circa 2000 l' anno
    Concordo pienamente



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