viceversa  0

rimappare

premetto che non mi sono mai voluto addentrate in questo mondo misterioro,per? vedo che sta diventando un fenomeno sempre pi? diffuso,volevo sapere cosa bisogna conoscere per rimappare le centraline,se ci sono rischi ? quali,se ? una questione di saperlo fare bene o avviene tutto in automatico tramite apparecchiatura. ho qualche collega vicino a me che rimappa da un bel p?,ma a dire il vero ho sentito tanta gente lamentarsi,addirittura dopo aver rimappato una golf 5 il proprietario a fatto fuori 2 turbine,altre auto in accelerazione fammo troppo fumo,altre invece ai bassi regimi sembrano drogate. a questo punto mi chiedo ne vale la pena? a voi la parola..

maximec  1

Da come la vedo io per rimappare si deve avere conoscienza tecnica e pratica sul funzionamento del motore dal punto di vista meccanico e elettronico ed essere attrezzati con la a maiuscola diffidando di chi ti offre cavalli e coppia ha iosa,penso che il lavoro di rimappatura fatto in tempo reale sia di gra lunga migliore di quello fatto con moduli a parte perche'ogni motore ha la sua storia ed il suo uso quindi chi si fa rimappare centralina e quello che sa quel che vuole e il vero tecnico deve saperlo offrire. ciao a tutti

UTENTE  0

ciao a tutti:una volta ai corsi renault ci hanno detto che in caso di sinistri gravi causati dall'alta velocit? la polizia ed i carabinieri per prima cosa controllano attraverso la loro strumentazione eventuali rimappature centraline.ci dicevano che esiste un codice o numero proprio di ogni costruttore memorizzato in centralina e che chi rimappa deve innanzi tutto violare quel codice per accedere alla vera e propria mappatura .Se quel codice o numero non corrisponde sono guai.Io non so se sia vero voi avete notizie al riguardo?Comunque sono dell'avviso che per andar forte bisognerebbe andare in pista .ciao a tutti

viceversa  0

x stanyevic,su questo punto di vista ? come dici tu,anche le assicurazioni per piccoli incidenti si possono attaccare alla rimappatura del'auto,negandoti il rimborso anche se hai ragione.

aladino81  0

rimappare

questa mi è nuova comunque è possibile perche quando cambi il file con lo stesso harware e stesso sotfware  può cambiare il cecksum
ma se la fai al banco loro come fanno devono avere programmi ufficiali per poterlo capire !!!!
perche se provano a vedere in diagnosi non risulta nemmeno toccata !!!!
sinceramente possono accorgersene secondo me solo se c'è qualche pezzo non conforme sul libretto tipo compressore maggiorato tubi intercooler maggiorati eccc.... allora si ma sennò come fanno !!!!!!

karlo  0

rimappare

Per rimappare serve:
1) Ottima attrezzatura; non bastano cineserie varie o SW scaricati!!! Non tutte le centraline si fanno in seriale, alcune, specialmente le più recenti, bisogna aprirle e collegarci speciali apparecchiature per leggerle e scriverle. Il Sw deve ricalcolare il cecksum altrimenti la macchina non parte e si rischia di piantare la centralna.
2) Bisogna saper  riconoscere e capire le mappe; per questo vengono proposti vari e costosi corsi ma il più lo si impara con l'esperienza, la tenacia e la curiosità di voler capire le cose.
3) Conoscenza approfondita del motore al quale si sta rimappando la centalina.
Le centraline rimappate non sono riconoscibili se non confrontate con mappe originali dello stesso HW e SW. La polizia e le assicurazioni non sono in possesso delle strumentazioni per fare un confronto, anche se possono incaricare delle persone terze per tale operazione.