lulimax  0

chiave ducato del 2002

ciao a tutti ho ordinato ieri un blocco chiave per fiat ducato 2300 cc del 2002 la chiave punta nell'avviamento ed il cliente non vuole rischiare la vuole sostituire l'ho ordinata in fiat e mi anno informato che arrivera da riprogrammare ho subito guardato in texa avendo axone pad ma niente procedura mi salvo comunque ho un amico fiat che mi riprogramma ma visto che spendiamo dei soldini volevo sapere se era capitato ad altri e se e vero che si fa solo con strumento fiat il mio gruppo chiave non ha telecomando per alcuna funzione blocca porte ? solo chiave codificata per il furto ieri sentendo con il tecnico texa mi diceva che c'? un tipo di ducato che si riprogramma anche manualmente ne sapete nulla? ciao max

maximec  0

penso che si riferisca a chiave master rossa e'unica che si puo riprogrammare senza diagnostico se e'code2 e'scritto anche sulla chiave e ti serve diagnostico

lulimax  0

? si mi sa che ? proprio cos? mi toccher? andare in fiat per? mi tira un po spendere per l'attrezzatura e non riuscire ma purtroppo non si pu? fare tutto. ciao max grazie

UTENTE  0

il tecnico texa si riferiva al code1 nn puoi progammare code2[}:)]io sono nella tua stessa situazione,consoliamoci.

plays  0

io ti consiglio una cosa; il problema di quei blocchettini non ? il cilindretto ma la parte dove c'? la testina io ticonsiglio di cambiare solo il blocco e il cilindretto lasci il suo cosi risparmi ed in oltre non devi programmare nulla vadrai che va bene ciao ciao

riscpower  0

Se non sbaglio la chaive e' quella quadrata tipo stilo. Apri la chiave vecchia, togli il transpoder (ampollina di vetro), apri quella nuova e rimetti il transpoder vecchio. Cosi' cambi chiave e blocchetto ma il transpoder resta il suo e non devi riprogrammare. L'ho fatto su di un ducato camper del 2003. Ricordati che ti arriveranno le chiavi nuove con una tessera con mechanical code ed electronic code. Naturalmente il code meccanico resta valido ma l'electronic code resta quello vecchio.Quindi conserva le due tessere

lulimax  0

grazie a tutti dei consigli ? sempre un caos con sti blocchetti per plais qu? purtroppo ? il cilindretto ch? ? in forte usura non si sente quasi nemmeno pi? la serigrafia della chiave quando la si infila per riscopower mi sa che mi conviene andarlo a montare in fiat non vorrei trovarmi a rompere la chiave3 nuova visto che costa 500 euri comunque grazie a tutti

ansservice  0

Citazione:

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Messaggio inserito da plays
io ti consiglio una cosa; il problema di quei blocchettini non ? il cilindretto ma la parte dove c'? la testina io ticonsiglio di cambiare solo il blocco e il cilindretto lasci il suo cosi risparmi ed in oltre non devi programmare nulla vadrai che va bene ciao ciao

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quoto, quoto, quoto, se non puoi riprogrammare il consiglio ? ottimo [:D][:)] ansservice

lulimax  0

ciao a tutti come gi? discusso pi? volte sono qu? per portarvi a conoscenza sulla conclusione positiva del ducato in oggetto. siccome a volte un po di ******.... si permettetemi solo per questa volta di poterlo dire. lo strumento axone pad mi si ? aggiornato con la versione 30 ? li per ******..... il ducato code 2. 2300cc jtd del 2003 c'?. quindi ho effettuato la procedura di sostituzione senza alcun problema in 5 minuti.volevo ringraziare tutti per il supporto prezioso che ci diamo a vicenda per sostenerci in questo difficile e sotto pagato lavoro che ci siamo scelti e oggi come oggi sicuramente non a fin di lucro visti i ricarichi ed i margini a nostra disposizione basti pensare che per la rip. eseguita in questo caso improntiamo una cifra di 620 euro pi? iva per il 10% con ordine urgente. ma mossi da passione per quello che facciamo.grazie ancora a tutti max.

jerry55  0

comq andava bene anche come aveva detto riscpower riguardo al transponder...