MAPPATURE-IMMOBILIZER
il grande max

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  • autoriparatore
    willy  0
    28/06/2007 - 10:22
    il grande max

    un saluto caloroso ad un grande uomo se avete dei problemi di mappe e di centraline rivolgetevi al grande max il piu grande mappatore della bassa e alta romagna se la mappa non esiste lui la inventa................ ciao max [:I][:o)][8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    28/06/2007 - 14:55

    Non fatevi ingannare da pizzetto e capelli lunghi, Willy oltre ad essere un bravo autronico ? anche un grande appassionato del suo lavoro, io sono un povero "copia e incolla" [:o)]

  • autoriparatore
    willy  0
    29/06/2007 - 17:44

    dai su non fare il modesto dillo che sei un grande

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2007 - 15:17

    ciao ragazzi,io spero proprio che mi possiate aiutare.ho un grandissimo problema con la mia peugeot 206 1.1 del '99.l'anno scorso ho sostituito il motore da 1.1 a 1.4. questanno ? morta del tutto, adesso ho cambiato la centralina l'ho messa della 1.4 togliendo il code della chiave,ho cambiato il cablaggio, ma non parte ugualmente, vi prego aiutatemi perch? non so proprio pi? dove sbattere la testa.dimenticavo ho cambiato anche il sensore, le candele, bobbina.aspetto un vostro parere, grazie.

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2007 - 15:28

    scusa ma sei sicuro che il problema fosse la centralina ?, se non sbaglio monta una iaw 1ap.80 oppure .81, guarda che su quelle vetture li, hanno dato un sacco di problemi i sensore di giri, senza fare una diagnosi accurata con uno strumento appropriato non ne esci, ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2007 - 15:41

    ciao max, lo so che danno un sacco di problemi ,il sensore funziona ? la gestione motore che non funziona, non da l'impulso sugli iniettori, che altro potrebbe essere?

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2007 - 16:00

    max ci sei, ti prego,aiutami[V]

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2007 - 18:09

    max ciao,ti volevo dire che il computer non riesce a leggere la centralina, come mai, ? per via della scodifica?

  • non definito
    UTENTE  0
    14/07/2007 - 10:04

    ? molto probabile che non sia stata scodificata correttamente, se ? in blocco immobilizer non si puo entrare in diagnosi. In quel tipo di centralina si utilizza un file di clock per il micro per sbloccarla, poi se vuoi rendere totale la scodifica devi tagliare il filo di comunicazione con la centralina immo, altrimenti riapprende il code. Ma prima di trapiantare la centralina la vettura andava ? Hai controllato tutte le alimentazioni nel rele multiplo, quello fissato sotto la centralina ? Non ? facile riuscire ad aiutarti se non mi dai informazioni dettagliate, ciao Max

  • non definito
    UTENTE  0
    14/07/2007 - 10:32

    ciao max , ci sei? ma ? possibile che la scodifica non sia stata fatta correttamente, perch? il tizio mi ha detto di riportargli la centralina, visto che non viene letta dalla diagnosi.

  • non definito
    UTENTE  0
    14/07/2007 - 11:07

    Infatti, prima di tutto devi fare questa operazione

  • non definito
    UTENTE  0
    14/07/2007 - 11:12

    grazie, ci sentiamo luned

  • non definito
    UTENTE  0
    17/07/2007 - 15:46

    ciao max, la centralina me la rid? domani,ti vorrei spiegare tutto fin dall'inizio cos? mi puoi aiutare,mentre ero in giro,tutto a un tratto l'auto ha cominciato a strattonare a singhiozzare e si ? spenta,il motore girava ma non si metteva in moto,ho cambiato il filtro della benza,tutti i rele, i sensori, il corpo farfallato, ma non ripartiva, quindi mi sono deciso a sostituire la centralina dato che non mandava neanche l'impulso alla pompa della benzina e cambiato anche il cablaggio dei fili. tu mi hai scritto di tagliare il filo che arriva alla centralina immo, ma di preciso dove si trova, perch? questo non l'ho fatto, e se ha un colore qual'? aspetto una tua risposta.

  • non definito
    UTENTE  0
    18/07/2007 - 17:16

    Allora, secondo me il problema non puo essere l'immobiliser, perche la vettura non puo spegnersi se in moto. L'immobiliser ti puo dare problemi solo all'avviamento. visto che hai cambiato praticamente tutto, una cosa banale controlla l'interruttore inerziale. per quanto riguarda il pin comunicazione immo, dovresti dirmi i codici della centralina motore, cosi guardo nello schema.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2007 - 12:04

    ciao max,sono tornato, ho rintracciato il tizio della centralina motore, per lui ? tutto a posto, dice che l'ha scodificata solo con il programma e che per lui non ci sono problemi.prima che la rimonto devo scollegare qualcosaltro,tagliare qualche filo,visto che lui la scodificata un'altra volta,dato che l'interruttore inerziale ? apposto potrebbe esserci qualche altro guasto.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2007 - 12:44

    dimmi che tipo di centralina monta esattamente cosi controllo qual'? il pin da tagliare

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2007 - 15:16

    ciao max , la centralina motore ? una MAGNETI MARELLI IAW 1AP.81

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2007 - 19:02

    Devi tagliare il pin 48 del pettine della centralina, questo lo devi fare prima di connettere il la centralina, altrimenti rischi di ricodificarla

  • non definito
    UTENTE  0
    13/12/2008 - 19:15

    devi scollegare anche il pin 27 Paolo



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