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aiuto antifurto elettronico peugeot 206 xs 1,6

ciao a tutti mentre inserivo una mappa modificata a una 206 xs 1.6 16v e mi e' capitata una cosa strana..la mappa arrivava al 99% e si bloccava perche' mi diceva che c'erano degli errori in centralina e dovevo cancellarli..ho seguita la procedura ho salvato i dati pero' adesso la macchina non parte(non si accende la spia gialla diagnosi) e mi dice che c'e un'anomalia al sistema di antifurto elettronico..non riesco a capire se e' stato un mio errore oppure l'errore e subentrato per una fatalita'..da premettere che al'inizio la lettura del file non ha avuto problemi,e poi il cliente aveva gia' sti problemi di antifurto elettronico..uso attrezzatura kess v2 slave se ha qualcuno e' capitato mi aiuti

luce  0

L'antifurto elettronico e' situato in -bsi.Ti conviene fare effettuare un telecaricamento della BSI sul server del Cotruttore,nella rete ufficiale Peugeot sempre quando sia ancora in condizioni di dialogare,altrimenti Kaput.

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secondo il mio master la centralina si era inchiodata(anche se non capisco il fatto che il caricamento della mappa e' arrivato al 99% e si e' bloccato..percio' come regola la mappa non era entrata in centralina ancora..)cmq ha dissaldato la memoria della centralina l'ha messa nel galep ri-mettendo la memoria e la mappa gia' modificata..ma niente la macchina non parte..ho deciso di controllare le correnti che arrivano alla centralina..perche' non si accende la spia diagnosi,di conseguenza non funziona la pompa,e la macchina non parte..

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per prima cosa ti conviene passare la 95160 se non erro della bsi in un software per ripristinarla e prova, se non va lasciami un messaggio che ti spiego come fare

luce  0

Al Vito73,saremmo TUTTI piu' contento se TI presentassi,leggi le regole del Forum,e sono sicuro che con te faremo molta strada insieme.Presentati rispetta le regole del Forum,e sarai un ottimo compagno di viaggio.

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ragazzi ma sta macchina dove porta l'immobilizzatore?e l'interruttore inerziale?la macchina e' un modello 2001 con codice motore nfu

luce  0

L'immobilizzatore e' nella memoria della BSI.Se trattasi di un modello con produzione del I° semestre 2001,ha l'interruttore inerziale nel vano motore probabile zona pompa freni,se produzione 2°semestre 2001,ha l'interruttore inerziale compreso nel calcolatore AIR/BAG,pertanto basterebbe staccare un attimo la batteria e poi riattaccarla,per riarmarlo.Indipendentemente dal fatto che sia un benzina o un diesel.

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ragazzi niente da fare..ho rimesso il file originale al banco e niente..sta macchina non parte e non si accende la spia diagnosi..penso sia l'immobilizer..percio' dovro' portare la macchina in concessionario..Qualcuno sa come evitare di andare in concessionario?per quanto riguarda l'interruttore inerziale non lo trovo..ma penso non sia quello..

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un'altra cosa..ma se non si accende la spia della diagnosi..vuol dire che l'immobilizer funziona bene..percio' stamattina mi sono controllato tutte le correnti che arrivano alla centralina..pero' ancora non ho risolto..

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l'ho portata in concessionaria..vi dico poi gli sviluppi