xyz  0

opinione e consiglio

Salve a tutti avrei bisogno di vostre opinione riguardo il programmatore mag pro2 e relativi acessori per edc 17 pro e contro in quanto a parole sono tutti bravissimi.

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posso dirti che il seriale e una copia del kess(vecchio kess)diversamente il modulo per edc17... dei colleghi che c'e l'anno non si lamenta nessuno..hai provato a vedere il nuovo galletto?? si porta via ad un prezzo interessane..

xyz  0

Del nuovo galletto se ne parla ma sembra che su alcune ecu dia dei fastidi (spie malfunzionamento che restano accese) e nessuno dei big (alientec, dim sport) lo tiene in considerazione(per non dire peggio) gran confusione......

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io o tutti ufficiale alien e mi trovo bene.. sto valutando l'aaquisto del nuovo galletto solo per veicoli pesanti.. potrei abilitare il mio kessv2 ma l'abilitazione costa quasi come il galletto nuovo..piu che altro per avere un'altro seriale.. l'unica pecca e l'assistenza galletto che dicono che vale zero.. prova a contattare alien.. e vedi.. ma poi ti interessava master o slave?? perche forse o un kess v2 slave circa 3 mesi di vita da dar via..

xyz  0

mi seccava uno slave perchè anche se ora son alle prime armi ho sentito parlae molto bene di win ols e se il giro ne vale la candela sarei disposto ad investire per fare dei corsi e capire bene quello che si legge in una ecu, in più ho parlato con chi produce MP2 e mi sono sembrati molto disponibili e preparati, ma visto la cattiva esperienza con un diagnostico programmatore che ho avuto (e ho letto in un post sei interessato ad acquistare usato) non vorrei rimanere a bocca semiasciutta o con aggiornamenti rari ed obsoleti, sto giro investire si ma cercando di non prendermela in c...[:D][:D][:D] Anche se in un altro forum dedicato al tuning ne parlano bene e sono soddisfatti(del MP2).Che giungla!!!! bisognerebbe poter provare le atrezzature per 2-3 mesi con moooolta calma prima di acquistare.

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il mag2 se ne parla bene..ma secondo me e un prodotto molto giovane.. io per quello o puntato per alien.. sopratutto come assistenza vale il prezzo del seriale.. lo slave ai ragione.. ma ti puoi permettere gia di mappare e piano piano capire come funziona..e dopo passare una seriale master.. comunque secondo me un seriale ufficiale non basta.. e come un'autodiagnosi.. una in officina non basta..