IMMOBILIZER IAW 16F. E3

MAPPATURE-IMMOBILIZER
IMMOBILIZER IAW 16F. E3
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ilsuperbo
15/01/2011 - 12:27

IMMOBILIZER IAW 16F. E3

Su una punto del 99 vorrei togliere l'immobilizer . Come posso procedere? Grazie

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67andrea
15/01/2011 - 13:26

si toglie da MPC CIAO
non definito

UTENTE
15/01/2011 - 13:31

oppure con file clock...opppure con oscillatore ecc..
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ilsuperbo
15/01/2011 - 14:43

non ho capito niente....non dispongo di attrezzature che facciano mappe... che significa " Si toglie da MPC" e cosìè file clock ? cos'è l'oscillatore?
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67andrea
15/01/2011 - 17:42

il file clock si scrive sulla eprom

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burgiomotorsport
15/01/2011 - 23:54

o fai scodificare la centralina motore, o metti uno spinterogeno assieme alla ecu motore con sistema di iniezione di una uno 1000 fire[:)], non ce altra soluzione., oppure l'ultima spiaggia e' far partire la vettura a spinta , come oltrepassa i 2300 rpm quel sistema va in moto.

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motorino

16/01/2011 - 13:45

burgiomotorsport ha scritto:
o fai scodificare la centralina motore, o metti uno spinterogeno assieme alla ecu motore con sistema di iniezione di una uno 1000 fire[:)], non ce altra soluzione., oppure l'ultima spiaggia e' far partire la vettura a spinta , come oltrepassa i 2300 rpm quel sistema va in moto.

salute, mettere lo spinterogeno non ci avevo mai pensato, comunque su 16f più vecchie non parte neanche pompa benzina senza code, sulle più nuove, per modo di dire, per ovviare ad un avvio lungo la pompa gira sempre. scodifica ed elima centralina code. saluti