ATTREZZATURA DIAGNOSTICA PER OFFICINE
Quando cambiare la batteria ?

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  • autoriparatore
    delta  0
    16/03/2010 - 13:17

    compra qualcosa di pi? serio , magari se ti fa la stampa dei valori, in modo di soddisfare il cliente al massimo con la massima professionalit?. se lo strumento ti dice di cambiarla , la devi cambiare e basta !!! delta

  • autoriparatore
    bose  0
    16/03/2010 - 19:19

    <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">delta ha scritto: compra qualcosa di pi? serio , magari se ti fa la stampa dei valori, in modo di soddisfare il cliente al massimo con la massima professionalit?. se lo strumento ti dice di cambiarla , la devi cambiare e basta !!! delta </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> costa qualcosa in piu' con la stampante ma ne vale la pena[;)]

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    ilsuperbo  0
    16/03/2010 - 20:22

    ragazzi ma voi se non spendete i soldi per le attrezzature non siete contenti. l'importante ? capire se ? uona o no poi lo scontrino chi se ne frega....? pieno di spilorci in giro perche solo io devo buttare i soldi.....

  • non definito
    UTENTE  0
    16/03/2010 - 20:30

    guarda le attrezzature servono..se il cliente vede della attrezzatura adeguada ed una specifica diagniosi di un componente, x lui sei il miglior meccanico.cmq io ho uno strumento piccolo devo inserire se la batteria e DIN o EN,poi lo spunto,dopo mi dice la % dello spunto e dopo la percentuale della batteria.questa diagniosi la faccio sempre davanti al cliente.pure la carica dell alternatore.anche con un semplice tester.

  • privato
    eli  0
    16/03/2010 - 20:55

    per il collega Il superbo penso che noi abbiamo una responsabilit? nei confronti dei nostri clienti, loro si rivolgono a noi, e noi dobbiamo dimostrare di essere dei professionisti, loro ci pagano per questo. La prova di una batteria deve essere fatta con uno strumento che misura almeno due dati importanti: l'efficenza della batteria che deve essere superiore al 80%, e la carica della batteria, queste due misure devono essere supportate da una stampata che dimostra quale operazione abbiamo fatto, voglio poi aggiungere, che nello stesso tempo dobbiamo verificare il nostro impianto elettrico nella fase di avviamento e nella fase di ricarica, perch? non ha senso che noi facciamo la diagnosi di una batteria quando questa ? montata su una vettura che per esempio ha un alternatore inefficente, che non carica o peggio assorbe corrente dalla batteria stessa. Se poi abbiamo a che fare con un cliente che non capisce tutto questo peggio per lui, (questo sar? senzaltro uno che compera la batteria al supermercato), ma io sono convinto che la maggiore parte dei nostri clienti non sono degli sprovveduti, e capiscono benissimo quello che noi stiamo facendo, e tutto questo lo stiamo facendo nel loro interesse.-[:D][:D]

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    ilsuperbo  0
    16/03/2010 - 21:56

    Belle parole-- comunque mi hanno chiesto mille euro per un tester che fa la stampa, non ci penso affatto.

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    delta  0
    16/03/2010 - 23:52

    mille euro sono troppi cosa ti hanno proposto?? 400-500 ti basteranno , anch'io la pensavo come te, poi ho dovuto cedere e non ti nascondo che mi trovo bene quando il cliente ti chiede lo stato di salute della batteria , e tu glielo dimostri con certezza, vedrai che si convincer? a cambiarla molto pi? velocemente avrai sicuramente un incremento di vendita almeno del 50% in pi? delta

  • autoriparatore
    sonomiky  0
    17/03/2010 - 01:53

    Con un testino trovi qualcosa di decente e affidabile. Penso pero' che non basta avere l'attrezzatura piu' aggiornata per dimostrare la propia professionalita'.

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    17/03/2010 - 03:23

    condivido Michele,esperienza,fiuto e passione.ciao.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2010 - 06:47

    Pochi giorni f? mi ? stato proposto dal mio rivenditore Marelli, il tester per il controllo batterie. Cosa ho fatto! mi sono controllato una focus "quella avevo in quel momento in officina" con pinza amperometrica e multimetro, mi sono appuntati i dati che rilevavo,comunque la batteria non era al 100%, poi abbiamo controllato con il tester della marelli e ho avuto lo stesso risultato. Con questo voglio dire che basta poco per controllare una batteria senza spendere troppi soldi, per? sono d'accordo con i colleghi, con il tester fai prima, ? fai una bella figura con il cliente. "anche l'occhio vuole la sua parte" per questo sto pensando di comprare questo strumento.

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2010 - 08:29

    anche io uso lo strumento prova batterie (senza stampante) e normalmente la prova la faccio col cliente,pero' vi dico una cosa che se il cliente e' uno che si fida di VOI se gli dici che la batteria e' da sostituire anche senza aver visto la prova o il pezzetto di carta non credo faccia storie,poi che gli strumenti piu' sono belli e piu' fanno scena e' un'altra cosa...questo cmq e' un mio parere personale[:)]

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    17/03/2010 - 10:12

    Ma infatti tutto si basa sulla fiducia, ? la base del nostro lavoro. Godere della fiducia del cliente ? il miglior modo di essere pagati a volte... Io comunque che prima non avevo nemmeno questo picololo tester e che ero rimasto con il densimetro devo dire che in una settimana ho capmbiato 4 batterie che prima non avrei cambiato......

  • non definito
    UTENTE  0
    17/03/2010 - 11:01

    io penso(e ne ho la prova giorno x giorno)che spesso avere attrezzatura ? indice di professionalit?...poco importa se poi chi f? il lavoro non s? come funziona un ciclo8 e un diesel e lo trovo sbagliato....d'altra parte trovo anche sbagliato non avere attrezzatura.Se si vuole lavorare su auto odierne bosogna avere attrezzatura adeguata sia elettronica sia meccanica sen? si riesce a lavorare solo con vetture molto datate.

  • privato
    eli  0
    17/03/2010 - 13:15

    per kit turbo condivido pienamente, l'atrezzatura non serve per fare scena, ma serve per essere dei professionisti oppure no, mi sembra inoltre ovvio che quando uno di noi investe in una atrezzatura debba imparare ad utilizzarla, altrimenti cosa la prende a fare.[:0]

  • non definito
    UTENTE  0
    18/03/2010 - 08:50

    intendevo che fa' scena perche' se il cliente ti vede che provi la batteria col tester normale pensa che sia quasi una stupidaggine invece se vede un attrezzo tutto complesso piu' la stampante piu' tante lucine ecc.,allora quello SI che e' uno strumento....poi fanno la stessa cosa! spero di essermi fatto capire.....[:)] tra l'altro anche io sono uno di quelli che non lesina a comprare attrezzature,anzi..

  • autoriparatore
    ilsuperbo  0
    16/03/2010 - 10:53
    Quando cambiare la batteria ?

    Visto che oggi non ho nulla da fare, rivolgo a voi quasta domanda. Se un cliente vi chiede di controllare la batteria, voi quando gli consigliate di cambiarla? Io da poco tempo le provo con uno strumentino che misura lo spunto, e se costui mi accende la lucetta rossa di esaurita o gialla di ricarica, con il conseguente valore di spunto piu basso del dichiarato, io consiglio l'immediata sostituzione anche se la vettura parte bene. Voi che fate?



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