se si parla di banco prova potenza s? ? la cosa migliore ma con il prova freni non ? possibile, prima di tutto come dici tu per le velocit? in esercizio i rulli dei freni non sono progettati per un elevata velocit? di rotazione (materiali e soprautto bilanciatura del rullo stesso, poi il prova freni viene frenato dalle ruote del veicolo mentre il prova potenza frena la vettura per il calcolo della coppia e della potenza, inoltre anche se fosse possibile utilizzare il prova freni a vuoto non riusciresti atarare l'impiano perch? non hai la possibilit? di avere un carico motore quindi tareresti solo la parte alta della mappa dei cappa ma a medio e pieno carico non riusciresti a fare nulla.
Avendo spesso necessit? di (magari ad avercelo)usare un simulatore di strada per eseguire delle messe a punto di impianti gpl, qualcuno mi ha suggerito di usare in alternativa il banco prova freni a rulli, francamente faccio molta fatica a credere che sia possibile fare con successo e soprattutto senza rovinarlo, un tale uso improprio di questo banco che ? progettato per girare alla velocit? di 5 kmh, mentre la velocit? di simulazione sarebbe come minimo di 15/20. Qualcuno pu? levarmi qualche dubbio? Saluti e grazie, Gio?n.