ATTREZZATURA DIAGNOSTICA PER OFFICINE
informaz. per i posses. di axone 2000

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  • autoriparatore
    motorino  0
    22/07/2008 - 09:47

    ciao, ma con i cavi attaccati alla batteria non si ovvia al problema? quanto tempo ti durano le batterie? cambiate da un paio d'anni, ma non durano molto. io ho problemi con le vecchie iaw, ? sempre quello il problema o ? altro? ciao

  • autoriparatore
    riscpower  0
    22/07/2008 - 12:10

    Nel mio ho gia sostituito le batterie. Comunque se non attacco il caricabatterie non si accende nemmeno se e' attacato alla batteria. Ora il carica batterie si e' bruciato. Comunque lo alimento per la presa di ricarica con la 12V della vettura. Naturalmente collegando il selettore alla 12V della vettura.

  • non definito
    UTENTE  0
    22/07/2008 - 12:41

    si deve alimentare dalla presa di ricarica batteria dopo aver collegato la presa diagnosi e la presa o accendino o pinze batteria , le batterie le ho cambiate anche io ma durano poco, al massimo si puo' aggiunngere una batteria esterna a 12v sempre dalla presa di carica.

  • autoriparatore
    motorino  0
    26/07/2008 - 17:03

    ciao, ho provato a fare come dici tu ma nulla le vecchie iaw (06 08 16 1af) mi danno sempre problemi. con un altro vecchio diagnostico non sempre ma + o - vanno. qualche consiglio? il cablaggio dell'axone l'ho cntrollato, ho smontato praticamente tutto ed ? tutto ok. sulle altre vetture in generale (qualche eccezione c'?)no problem. ciao

  • autoriparatore
    eletronik  0
    26/07/2008 - 17:29

    io col NAVIGHETOR della texa non sono mai riuscito a diagnosticare la 8f della punto ----le 16 f-----6 f tutto ok

  • autoriparatore
    motorino  0
    15/08/2008 - 00:26

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da motorino</i> ciao, ho provato a fare come dici tu ma nulla le vecchie iaw (06 08 16 1af) mi danno sempre problemi. con un altro vecchio diagnostico non sempre ma + o - vanno. qualche consiglio? il cablaggio dell'axone l'ho cntrollato, ho smontato praticamente tutto ed ? tutto ok. sulle altre vetture in generale (qualche eccezione c'?)no problem. ciao <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ciao, mi correggo, un filo dal selettore al tester spezzato ma non sotto i connettori ma nel cavo. per fortuna c'erano altri fili non collegati e ho usato quelli. il bello ? che l'errore si presentava solo con le vecchie ecu e non sempre. ciao a tutti

  • non definito
    UTENTE  0
    15/08/2008 - 11:13

    ma per le 8f e piu' premete prima enter e poi il quadro?

  • autoriparatore
    eletronik  0
    16/08/2008 - 22:53

    gia la 8 f a bisogno della linea L per diagnosticarla[:D][:D][:D]

  • non definito
    UTENTE  0
    22/07/2008 - 08:12
    informaz. per i posses. di axone 2000

    se non si collega su alcune vetture ,provate a caricare bene le batterie,oppure fate l'autod. con il caricabatt. attaccato all'axone, cosi funziona gia' provato.



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