UTENTE  0

Il regolamento di questo forum dice che prima di scrivere il primo messaggio bisogna presentarsi!!! Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia--->http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2 come OGGETTO scrivi presentazione e poi continui dicendoci chi sei.

maurizioabc  0

Troppo lungo per leggere tutto

UTENTE  0

allora riassumo: 1. ? possibile caricare una batteria con una corrente molto bassa? per es. 0,5A per una batteria di 50 o 100Ah? 2. cosa succede se lascio un booster attaccato alla batteria per lungo tempo? mettiamo con una tensione di 13,5V e 400A....??? grazie del vostro tempo

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: allora riassumo: 1. ? possibile caricare una batteria con una corrente molto bassa? per es. 0,5A per una batteria di 50 o 100Ah? 2. cosa succede se lascio un booster attaccato alla batteria per lungo tempo? mettiamo con una tensione di 13,5V e 400A....??? grazie del vostro tempo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> se cinese e del supermercato puo anche far scoppiare la batteria, puo non caricare la batteria, puo non fare nulla, se fosse ok non vedrei problemi[:D] auguri a tutti noi ansservice

UTENTE  0

ti ringrazio, ma non mi hai risposto: 1. ? possibile caricare una batteria con una corrente molto bassa? per es. 0,5A per una batteria da 50 o 100Ah? 2. cosa succede se lascio un booster attaccato alla batteria per lungo tempo? tipo uno dei seguenti: <b>modello - batteria(Ah) - corrente(A) - picco(A) - prezzo(?)</b> GIUMBO START (cinese) - 17 - 400 - 900 - 30 TELWIN SPEED START 1212 - 17 - 300 - 1000 - 60 TELWIN SPEED START 1812 - 38 - 600 - 1500 - 130 POWER - PACK - 18 - 500 - 1000 - 160 READY START - 18 - 500 - 1600 - 215 REAL RP 600 - 16 - 650 - 2200 - 300 START BOOSTER PRO - 22 - 650 - 2200 - 375 BOOSTER START P4 SUPER PROF. - 26 - 925 - 2600 - 400 dato che sono tutti a 12V, che rapporto c'? tra batteria e corrente? perch? una batteria da 38Ah mi da una corrente di soli 600A, mentre una da 26Ah arriva fino a 925A? ? possibile quindi utilizzare il booster anche come caricabatteria nonostante la corrente molto elevata? posso rovinare qualcosa? grazie a tutti per le risposte

dani85  0

compra un abatteria nuova! [;)]

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: allora riassumo: 1. ? possibile caricare una batteria con una corrente molto bassa? per es. 0,5A per una batteria di 50 o 100Ah? 2. cosa succede se lascio un booster attaccato alla batteria per lungo tempo? mettiamo con una tensione di 13,5V e 400A....??? grazie del vostro tempo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> 1)Ti rispondo io,si ? possibile caricare una batteria con 0,5A per? i tempi di ricarica sono lunghi.. 2)Se lasci il booster (intendo booster un dispositivo d'avviamento d'emergenza) attacato alla batteria non ? che vai a immettere amper anche perch? le amper sono quelle per cui ? stata progettata la batteria ma immetti tensione fino a stabilizzare le due tensioni (quella della batteria e quella del booster) se fai avviamento le amper verranno prelevate dal booster perch? ? lui il pi? efficente...le amper servono solo in fase di assorbimento per esempio un'utilizzatore (fari,frecce,avviamento,ecc...) ma in fase di carica tu immetti tensione...quando la tensione arriva a 12,70V la batteria ? carica....le tensioni di ricarica con caricabatterie elettronici a corrente continua arrivano a tensioni anche di 17V..per darti un'idea della corrente e tensione ti faccio un'esempio la tensione "V" ? un fiume, la corrente "A" sono gli affluenti pronti ha portare acqua nella giusta quantit? a un'utilizzatore che ne ha bisogno....vivo

UTENTE  0

domanda 1. tutto chiaro domanda 2. una corrente cos? alta non fa male alla batteria? come si equilibrano le tensioni tra booster e batteria? la capacit? nominale non c'entra niente? facciamo un es. pratico: mia batteria (scarica a 12,3V) da 90Ah e 720A picco, booster con batteria da 17Ah con tensione da 13,3V - corrente da 400A - picco 900A. cosa succede esattamente? grazie

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: domanda 1. tutto chiaro domanda 2. una corrente cos? alta non fa male alla batteria? come si equilibrano le tensioni tra booster e batteria? la capacit? nominale non c'entra niente? facciamo un es. pratico: mia batteria (scarica a 12,3V) da 90Ah e 720A picco, booster con batteria da 17Ah con tensione da 13,3V - corrente da 400A - picco 900A. cosa succede esattamente? grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> la tensione che un carica batteria elettronico esercita su una batteria non ? una tensione costante di 17V ma la alza e l'abbassa per attivare l'elettrolitro cio? il componente all'interno alla batteria, per un periodo impostato da 17V poi la scarica poi la ricarica ecc.. fino a portare la batteria ad una carica perfetta misurandone la potenza...vivo

UTENTE  0

scusa vivo, ma cosa c'entrano i 17V? e poi non sto parlando di un caricabatteria, ma di un booster-avviatore. aspetto chiarimenti sulla domanda 2. grazie a tutti

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: ti ringrazio, ma non mi hai risposto:</span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> leggi meglio se cinese e del supermercato puo anche far scoppiare la batteria, puo non caricare la batteria, <font color="red">puo non fare nulla, se fosse ok non vedrei problemi</font id="red"> auguri a tutti noi ansservice

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: domanda 1. tutto chiaro domanda 2. una corrente cos? alta non fa male alla batteria? come si equilibrano le tensioni tra booster e batteria? la capacit? nominale non c'entra niente? facciamo un es. pratico: mia batteria (scarica a 12,3V) da 90Ah e 720A picco, booster con batteria da 17Ah con tensione da 13,3V - corrente da 400A - picco 900A. cosa succede esattamente? grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> la potenza della batteria ? determinata dal costruttore la tensione ? quella immessa dal booster se la carica del booster ? di 12.50 o 13.50 ecc..ecc..(dipende da quanto ? stato sotto carica comunque la tensione deve essere per essere carico di 12,70)la potenza indicata sull'etichetta di quel booster ? quella che hai ha disposizione ....la batteria se ha una potenza di 90ah con uno spunto di 600 A vuol dire che 90ah con un consumo di 1 A ci vogliono 90 ore per scaricare in teoria mentre 600A indica che il picco max di potenza pu? arrivare fino a 600 A...esem.se in avviamento si ha un consumo di amp superiori a 600 la batteria non pu? soddisfare questa richiesta ,dunque tutte le batterie sono concepite per ogni impianto tenendo conto di questi fattori...vivo

beppeastra72  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gio67m ha scritto: allora riassumo: 1. ? possibile caricare una batteria con una corrente molto bassa? per es. 0,5A per una batteria di 50 o 100Ah? 2. cosa succede se lascio un booster attaccato alla batteria per lungo tempo? mettiamo con una tensione di 13,5V e 400A....??? grazie del vostro tempo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> 1. si confermo quanto e stato gia risposto. cioe ,fondamentalmente si puo fare. Chiaramente i tempi di carica saranno molto lunghi. 2. lasciandolo collegato alla batteria e collegata alla macchina ( ed a patto che impianto elettrico sia ok,senza dispersioni di corrente),il boster puo stare una vita la. Bisogna tenere conto che a macchina spenta,una piccola quantita di corrente circola sempre( alim. centraline-autoradio-orologio ecc ecc). Personale esperienza di questi boster usati per accensione....? sono un po di fumo negli occhi,nel senso che i valori dichiarati,sono teorici ed in certe condizioni . Su vetture medie cilindrata a benzina, son abbastanza efficienti. Sulle diesel,lasciam perdere Saluti ,beppe

maurizioabc  0

Il mio booster ? stato acquistatonel 2003 ed a oggi non ricordo di non aver fatto partire una macchina, furgoni compresi. Ho acquistato questo apparecchio senza guardare molto il prezzo e non sono andato al supermercato. Ho preso un booster senza luce, senza compresore e senza caff? interno ma con un picco di 1200A e ti assicuro che i ducato come i transit in inverno partono, chiaramente deve essere sempre carico Leggi bene quello che ti ha scritto ansservice e quoto. Maury

UTENTE  0

caricabatteria e booster

salve a tutti e complimenti per il forum, veramente professionale. ho cercato un po? in giro ma non ho trovato nessuna discussione che risponda al mio quesito. in caso contrario scusatemi. vorrei chiarirmi dei dubbi che ho sulle batterie per automobile, in particolare su caricabatterie e booster. spero di non dire cavolate, in caso vi prego di correggermi. io ho capito questo (leggendo su diversi siti?). la corrente massima per ricaricare una batteria ? circa 1/10 della sua capacit? nominale (in Ah), tranne quelle ermetiche, per le quali si usa la corrente a 1/20. per caricare una batteria al suo massimo bisogna usare una tensione di 14,4-14,7V. per mantenere questa carica bastano 13,8V. la tensione massima di una batteria da 12V ? 12,9V. una batteria normalmente carica ha una tensione di circa 12,6-12,8V, se la tensione va sotto i 12,3V la batteria si considera scarica. l?alternatore della macchina butta fuori circa 14,3-14,4 perch? ha una tensione unica. quindi non pu? caricare al 100% la batteria ma la mantiene al suo massimo possibile (circa 90%). i caricabatteria seri usano una tensione di 14,4-14,7V con una corrente di (facciamo l?esempio di una batteria da 50Ah e 400A di spunto) 5A per 12-15 ore. quando viene raggiunta la tensione massima 14,7V, bisogna abbassare la corrente (per non rovinare la batteria). per il mantenimento di solito di usano correnti ad impulso. ma se io carico una batteria con una corrente molto + bassa, cosa succede? si carica lo stesso, ma in molto + tempo? per es. un caricabatteria a 0,5A riuscirebbe a caricare la mia batteria? in 120-150 ore? poi c?? il caso del booster, cio? quell?apparecchio che serve ad avviare macchine con batteria scarica. io ne ho comprato uno (cinese?) che contiene una batteria da 12V 17Ah, e che mette come caratteristiche una corrente di 400A e uno spunto di 900A! a parte il fatto che non ? riuscito a farmi partire la macchina (2000 turbodiesel, batteria da 90Ah 700A), ma forse la batteria era troppo scarica (???), cosa succede se lascio il booster attaccato alla batteria? quando il boster ? attaccato alla corrente per ricaricarsi, misuro circa 16,5V, mentre quando lo stacco mi da una tensione di circa 13,2V. non posso attaccare il booster con 16,5V alla batteria dell?auto, ma se lo lascio attaccato con i 13,2V riesco a caricare un po? la batteria? per? con una corrente di 400A? purtroppo non ho gli strumenti per misurare una corrente cos? alta? quindi, riassumendo, le mie domande sono 2: 1. posso ricaricare la batteria con correnti molto basse? 2. posso attaccare un booster alla batteria per ricaricarla?. e quale sar? il risultato finale? ringrazio tutti quelli che avranno voglia di rispondermi