UTENTE  0

fatti un giro nella sezione delle diagnosi. Quello che hai visto ? solo un lettore di codici OBD, ne trovi anche con poche decine di euro. Fai diagnosi su motore e basta, non hai corrispondenza e descirizione dei codici P1xxx. Puoi azzerare le spie di malfunzionamento motore. Posso immaginare le spese che avrai per l'avviamento dell'officina, ma ? essenziale che tu ti orienti su una diangosi di "marca", tipo BOSCH, Tecnomotor, Tecnontest, Texa ecc. Inoltre affiancala anche ad una buona banca dati. Io ho un aggeggio simile a quello, pero' ho anche l'examiner (prossimamente anche WiTech), socio tecnomotor e kts bosch, banca data Bosch ESI e autodata.....e tribolo egualmente.

tonherm  0

obd diagnostic

ciao a tutti mi sono appena registrato, da poco ho aperto un'officina e per una decina d'anni ho lavorato in gruppo fiat, per qualke anno (5 per l'esattezza) ho fatto tuttaltro lavoro e sono rimasto un po indietro riguardo le diagnosi, ho usato quasi sempre e solo l'examiner della fiat a parte un bear multimarca di quel periodo, io nn ho niente e vorrei attrezzarmi un po alla volta, girovagando in rete sono finito in questo sito: http://www.obd2allinone.com/sc/details.asp?item=obd2usb nn per far pubblicita ma funziona questa cosa o e un pacco bestiale??? a vederlo cosi sembra poter comunicare con tutte le makkine, comprese bmw (quelle vekkiotte con presa rotonda) ed altre grazie ad adattatori da poter comprare in kit o separati, a proposito sul sito parlano di "obd" ed "obd2" sono le stesse "eobd" ed "eobd2" ke io ricordo o sono altri tipi di connettori?? mi sembra strano ke coun una manciata di euro si possa riuscire a fare quello ke si fa con tester ke costan migliaia di euro, qualcuno di voi sa dirmi qualcosa di piu a riguardo??