KIT FRIZIONEVW con volano fisso
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officinamiranda 014/05/2010 - 23:22ciao Speedy ne ho montati 2 sulle Polo SDi e non ho avuto problemi.
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UTENTE 015/05/2010 - 17:22ciao anchio ne ho montati diversi solo su bmw ho avuto problemi seri vibrazioni in ripresa ne ho bedotto che la bmw avendo trazione post. si trasmettono le vibrazioni ,sulla trazione anterire sono quasi inpercettibili comunque a vibrare vibrano provate a montarlo a una car atrazione post. ? inguidabile leffeto ? questo[:77]
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non definito
UTENTE 016/05/2010 - 22:40<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">belbagai_1983 ha scritto: montato su una golf 4 diesel senza problemi ha gia fatto pi? di 30000 km senza vibrazioni rumori strani al minimo o indurimenti sul pedale frizione qualcuna ha per caso le motivazioni tecniche del volano bimassa? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> per quel che ne so io il volano bimassa assorbe meglio, rispetto al classico parastrappi montato sul mozzo del disco frizione, le vibrazioni torsionali dell'albero motore generate dall'alternanza delle fasi attive e passive tipiche del 4T generate specialmente a bassi regimi e forti carichi. Inoltre eliminando il parastrappi dal disco frizione si ottiene un disco pi? leggero a tutto vantaggio della velocit? di cambiata e minor stress dei sincronizzatori.
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tommy 017/05/2010 - 00:00<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di speedy gonzales salve un collega mi a delucidato che non conviene montare il kit frizione con volano fisso perche su una new bentlei dopo averlo montato le vibrazione che si avvertono sono atroci ,specialmente quando si spegne l"auto ,come se vibrasse lo scarico ,in merito avete esperienza?[;)] </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ne ho montati diversi in diversi modelli mai nessun problema Hiunday santaf?,focus,vw,audi,Mini cooperS,Ford transit... Solo in un'auto ho avuto un'anomalia Mini cooperS work,in pratica mi hanno fornito una frizione del cooper S,che ha 160 cavalli contro i 200 del work,in qst caso solleccitando per parecchio la frizione,quando il motore entrava in coppia 3000-3500,in questo range,slittava di circa 300 giri,come se fossi tu,per qualche istante a premere il pedale della frizione,per farla sfrizionare.... Cmq come curiosit? ? molto generica!!! Sei sicuro che il rumore provenga proprio a causa della Frizione,e non da qualche altro particolare??Che verifiche ha eseguito?? Che Kit ha montato,su quale auto Tipo motore ed anno?? Sicuramente alla risposta di queste domande,seguir? sicuramente la soluzione del tuo quesito!!! Per il volano Fisso,se posso lo monto,molti meno problemi,il volano bi-massa tende a rompersi in situazioni d'avviamento difficoltose,ipotesi batteria con poco spunto,o motorini avviamento con giri inferiori alla normalit?,causa spazzole,indotto ecc.ecc.
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UTENTE 014/05/2010 - 23:08KIT FRIZIONEVW con volano fisso
salve un collega mi a delucidato che non conviene montare il kit frizione con volano fisso perche su una new bentlei dopo averlo montato le vibrazione che si avvertono sono atroci ,specialmente quando si spegne l"auto ,come se vibrasse lo scarico ,in merito avete esperienza?[;)]
