nn abbiamo avuto problemi, solo che ho detto prima se fasi il 1?cil es: 35/75(come da schema) maggari il 4? lo ritrovi 25/70[:(] poi x nn parlare del bicilindrico fiat ho trovato differenze di 20? e tt noi sappiamo che in un motore se nn hai questa precisione nn potr? andare mai bene!! le camme da noi provate sono alquati,lavazza,tecnosport noi abbiamo avuto dei ottimi risultati con colombo e bariani(lo monto sulla mia car 600sp) bbrizio che auto hai?
grazie, ma se cerco pistoni stampati economici ho dei buon motivi.. sono al corrente che i pistoni devono essere di qualita' ma la mia ricerca e' rigorosamente una prova su un propulsore prototipo, dopo la sperimentazione se andra' a buon fine di sicuro montero' dei pistoni di ottima qualita, quindi se potete continuate a darmi dei link di pistoni economici vi saro' grato grazie.....
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">bbrizio ha la duna td 70 non lo sapevi? scherzo<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ci sei andato vicino... regata td 70 [:D][:D][:D] scherzi a parte, ho montato l'albero a camme per i motori fire sulla mia cinquecento 1.1... la qualit? ? impressionante... ho sentito (ripeto, sentito) dire che i colombo e bariani sono tutta pubblicit?... tu che mi dici??? Ora cerco di trovare qualche albero della C&B per fire e di fare delle simulazioni in GT-Power per vedere le differenze con la CatCams cmq posso dire che CatCams ha una cura maniacale delle rifiniture ciao
ok cico qualche volte possiamo scambiarci esperienze , per il fire qualche domandina come posso voglio fartela... quello che ho ideato e' un motore di vecchia 500 due cilindri con pistoni sfalzati di 180 gradi,in pratica uno sale e l'altro scende. gia lo messo in moto fa paura!!!!! si parla di 14.000 giri si e' rotto un paio di volte nel banco.. e biella dato che l'albero motore e' ricavato dal pieno (fatto in casa)appena posso mettero' il video su you tube... e vi faccio sentire il rombo... l'unico inconveniente il cambio perche' il motore va' in coppia alto di giri, ma con un po di sforzo mi stanno facendo gli ingranaggi e mi sta costando un'occhi della testa....
no, li sto facendo fare qui in sicilia ho avuto solo dei problemi per la cementazione ma ora abbiamo risolto.... beh! tu che sei qui vicino puoi benissimo venirti a prendere un caffe' e sentirlo di presenza...
ragazzi se qualcuno sa dove potrei acquistare dei pistoni stampati per lancia delta evoluzione 84,00 grazie a tutti... nb; non datemi negozi e bay...........