max113a  0

Ciao Max, purtroppo questo tipo di problema penso sia sentito da tutte le officine del territorio, per quanto mi riguardache ? molto difficile risolvere una cosa del genere, lunica cosa , farei una bella riunione con tra voi autoriparatori e andrei a fare una bella chiaccherata con i 4 ricambisti per vedere se la cosa si puo risolvere, ciao

plays  0

il problema penso che sia ovunque il medesimo, in pi? ora almeno dalle mie parti ce anche il problema che alcuni clienti sia italiani che extracomunitari vanno magari prima a sentire il prezzo del ricambio e poi vengono da te a comprarlo e montarlo ma quando ? lora di pagare dicono GUARDA CHE IO SO QUANTO LHAI PAGATO per cui.................................................... non so se mai si trover? una soluzione, perche ai ricambisti interessa solo vendere.

alessandro  0

Salve purtroppo questo problema a Napoli e molto sentito e vi dico che non e affatto bello che un cliente chiede prima da noi e poi compra il pezzo e pretende che lo si monta? in tal senso, dovremmo essere noi a rifiutare tale azzione e segnalare alle varie associazioni di categorie questo problema molto sentito da noi operatori, basterebbe applicare agli stessi ricambisti le stesse regole che le varie asl locali chiedono a noi ossia registri smanltimenti rifiuti speciali controlli ed verifiche dai nast del gruppo ecologico e poi pretendono che paghiamo anche la spazzatura? ecc. i ricambisti vendono materie altamente inquinanti a tutti e questo non e civile ed onesto ed applicherei al cliente che compra tali ricambi tutti i fardelli che noi sopportiamo e sosteniamo ed invece cosa facciamo?...Bisognerebbe dire ai nostri amministratori e rappresentanti di categoria che chiedimo che vengano abboliti a noi operatori tutte queste regole giuste ma solo se poi alla fine siamo noi a provvedere alla raccolta ed al giusto smaltimento di dette materie inquinanti... al momento si evige che esistano persone di serie a e b a sarebbero quelle persone che comprano dette materie e le buttano per strada ecc... e senza che nessuno faccia niente mentre noi di seie b sopportiamo tutto questo e tiriamo a campare ma poi alla fine questa politica dove ci porta? velo dico io a chiudere i battenti vi saluto con la speranza di aver scosso qualcosa che possa farci riunire e stabilire delle regole che tutti dovrebbero rispettare e per fare questo bisogna che ci organizziamo altrimenti saranno ****** amari x il futuro io ci sono e potremmo iniziare insieme alle varie associazzioni della nostra categoria a fare chiarezza e ordine nel settore. Che il meccanico faccia il meccanico, il meccatronico faccia il meccatronico il gommista faccia il gommista che il marmittario cambi le marmitte e faccia le saldature e che leletrauto faccia lelettrauto e chi aggiusta i motorini faccia i motorini che il pompista faccia il pompista... Solo se riusciremo a fare ordine in tal senso si potr? sperare altrimenti caput!!!!Questo e un giusto segnale chi ha inteso e crede che si possa fare qualcosa si affacci ed a piccoli passi potremmo muoverci e ristabilire un ecquilibrio che se perso alle prossime Ale da Napoli

UTENTE  0

grazie del consiglio,infatti faremo a presto una riunione e forse dovremmo fare i ricambisti anche noi,come si dice la guerra ? guerra!!! un saluto Max

lulimax  0

[non voglio gettare benzina sul fuoco ma dalle mie parti emilia romagna riccone ezone limitrofe non solo i magazzini vendono ai privati allo stesso prezzo o circa. ci sono un sacco di impiegati che per secondo lavoro in nero fanno il meccanico a casa a tempo perso creando notevoli danni a tutta la categoria oltre il danno la beffa perche lor signori non sanno nemmeno cosa voglia dire un commmercialista il registro dei rifiuti labbonamento alla texa e via dicendo spesso fanno la crema del lavoro tagliandi freni frizioni ecc. lasciando a noi l angolo della bega. mi sono stufato di ripetermi va b? un cliente cos? ? meglio non averlo. poi ultimamente si sta correndo una stupida lotta al ribasso dei prezzi al solo vantaggio del cliente finale che gira di off. in off. alla ricerca del preventivo migliore. saluti max.

UTENTE  0

dalle mie parti natali,invece,il fatto che il cliente vada a comprarsi i pezzi,? vista come un'opportunit? per i meccanici..anzi,sono i meccanici stessi che dicono vai a prendere questo questo e quello,cosi male che vada se il cliente lascia una stecca,il meccanico ci rimette solo la manodopera,e non so nel resto d'italia,ma al sud so che ? abbastanza pratica comune lasciar dei grossi debiti dai meccanici..personalmente ne conosco parecchio che hanno chiuso baracca,o che sono incasinati con le banche(e forse anche usurai,soprattutto per chi ha a che fare con i camion..)

UTENTE  0

Per quello che mi riguarda nel mio piccolo mi rifiuto categoricamente di montare qualsiasi cosa portata dal cliente , se non in rarissimi casi ( vedi amici e sottolineo amici) . Se dovessi tirare avanti con la sola manodopera , sarebbero guai grossi , come penso per tutti quelli del settore. Qui a Lucca vale il discorso esposto sopra dai colleghi , maq se tutti ci rifiutassimo di montare ricambi forniti dal cliente la situazione magari migliorerebbe un poco , fermo restando che come qualcuno ha affermato esistono i meccanici del sabato e della domenica che , condivido la constatazione di Lulimax , si prendono i migliori lavori . Per quanto riguarda il pagamento oramai adotto il vecchio diritto di ritenzione , stesso metro sopra esposto per gli9 amici , che di solito funziona , anche perche' non mi piace lavorare "alla meno" , ossia pensando di limitare i danni se il cliente non paga. Mi permetto di consigliare a tutti di evitare questa gente , non solo per il danno che causa il singolo , ma perche' , e ve lo posso assicurare , costoro si passano la parola , e se si sa in giro che usate la linea morbida per i pagamenti , arriverrano un sacco di personaggi . Scusate per la divagazione sui pagamenti , quasi uno sfogo. Per tornare ai ricambi , ho visto che esistono delle associazioni degli autoriparatori , ma sinceramente non mi danno tanta fiducia , anche perche penso che quelle dei ricambisti siano piu "forti" , l'unica nostra arma e' penalizzare i ricambisti che vendono ai privati , e tutti sappiamo chi e' il ricambista locale che lo fa , evitando di comprare da loro , anche a rischio di spendere qualcosa in piu , in denaro o in tgempo , per favorire quelli che invece non lo fanno. Se qualcuno cmq ha le idee chiare su come intervenire anche di persona , io ci sono SAluti

UTENTE  0

Personalmente ho preso la licenza di vendita molti anni fa, adesso poi ? molto facile averne una, la conseguenza ? che posso liberamente acquistare i ricambi dai grossisti assieme a un piccolo gruppo di autoriparatori (ci siamo messi d'accordo).. le scontistiche sono lievitate..[:D] naturalmente gli autoricambi per non perdere noi clienti hanno aumentato gli sconti al nostro gruppetto....[:D]

UTENTE  0

Qui si delinea molto chiaramente un problema strutturale delle officine italiane: il guadagno deriva principalmente dal ricambio e non dalla manodopera. Il costo di un'ora di lavoro in Germania/Francia ? dai 75,00 euro in su, in Gran Bretagna supera spesso anche i 100,00 euro. Il guadagno sul ricambio invece ? pressoch? inesistente. La posizione del ricambista ? quind? pi? debole e il lavoro di competenza e professionalit? dell'officina viene valorizzato molto di pi?. Penso che su questo fenomeno ci sia da riflettere...

UTENTE  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Roxanne</i> Qui si delinea molto chiaramente un problema strutturale delle officine italiane: il guadagno deriva principalmente dal ricambio e non dalla manodopera. Il costo di un'ora di lavoro in Germania/Francia ? dai 75,00 euro in su, in Gran Bretagna supera spesso anche i 100,00 euro. Il guadagno sul ricambio invece ? pressoch? inesistente. La posizione del ricambista ? quind? pi? debole e il lavoro di competenza e professionalit? dell'officina viene valorizzato molto di pi?. Penso che su questo fenomeno ci sia da riflettere... Per? visto l'abitudine che ormai si ? istaurata in Italia se da 25-30? come f? l'officina generica delle mie parti di passasse a 80-100? mi s? che ti metterebbero sul gazzettino e non s? quanto uno potrebbe lavorare!!!!!!!!!! Ciao <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

max113a  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da Roxanne</i> Qui si delinea molto chiaramente un problema strutturale delle officine italiane: il guadagno deriva principalmente dal ricambio e non dalla manodopera. Il costo di un'ora di lavoro in Germania/Francia ? dai 75,00 euro in su, in Gran Bretagna supera spesso anche i 100,00 euro. Il guadagno sul ricambio invece ? pressoch? inesistente. La posizione del ricambista ? quind? pi? debole e il lavoro di competenza e professionalit? dell'officina viene valorizzato molto di pi?. Penso che su questo fenomeno ci sia da riflettere... Tutto quello che dici Roxanne ? giusto, ma purtroppo la mentalita dell'artigiano, che deve combattere tutto il giorno tra problematiche lavorative e concorrenza con le concessionarie per potere rimanere sul mercato e sopravvivere, "ci" porta a forfettizzare tutte le liste che presentiamo al cliente[:(], piu o meno giustamente, mi sa che siamo arrivati al capolinea, ? ora di cambiare pagina [;)] <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

UTENTE  0

io mi lamento tanto dei ricambisti nella mia zona ma mi devo ritenere fortunato visto che lo sconto che abbiamo noi meccanici pu? essere il 40% ma alle persone normali nn fanno pi? del 10... mi sembra pi? che giusto

davide  0

se fosse per me' vieterei la vendita dei ricambi ai non adetti, solo hai meccanici per una maggior sicurezza dei veicoli ,meno inquinamento del ambiente ,meno lavoro nero che daneggia tutto il settore.

micheles  0

cari amici purtroppo e' cosi' ovunque ma pensate a una sola cosa ,il ricambista vendendo al privato ha isoldi in tasca subito mentre vendendo a noi meccanici li vede se va bene una volta a settimana.con questo non li voglio difendere ma d'altra parte li capisco,con i tempi che corrono ognuno tira l'acqua al proprio mulino.

UTENTE  0

quoto davide i pezzi di ricambio per le auto andrebbero venduti solo a noi..

UTENTE  0

ciao tig,la tua soluzione sembra la pi? giusta,a proposito come vi siete messi d'accordo tra voi meccanici,praticamente avete una specie di magazzino o ordinate di tanto in tanto quello che vi serve.poi a livello fiscale ? tutto intestato a te o no,dammi qualche dritta,grazie da max[:D]

contefestin  0

Per Roxanne il volume d'affari che sviluppa un privato e lo stesso di un autoriparatore? Se compri mille chili di pere e lo stesso di comprarne 100grammi? Quel che dici tu secondo me ? irrealizzabile per cultura ?...(non si pu? parlare di politica) Per Micheles il ricambista poi se non fosse d'accordo a farci "credito" stai sicuro che ci direbbe o i soldi o non ti do materiale Detto cio mi ? anche capitato di comprare ricambi originali meno della concorrenza e li almeno dalle mie parti il margine di sconto al privato e minimo,c'? anche da dire che quandon il privato porta i ricambi almeno da parte mia non riceve garanzie quindi se qualcosa va male ripaga la manodopera e il ricambio. Io con i miei clienti ho adottato il sistema che se per me c'? il quaranta a loro faccio il venti detto con molta trasparenza poi se qualcuno vuole farmi perdere tempo va acercarsi u8n altro meccanico perch? non ? detto che io debba fare mille telefonate d'inform,azioni varie per il loro risparmio (NOn pensate che non mi interessi lavorare,Ho famiglia non sono ricco e ad agosto mi arriva un figlio) Parliamoci chiaro la gente ? abituata male e anno i denti lunghi come iene Altre volte compro l'originale ? guar5date che mi sa sia il futuro prossimo PS:acconti sempre per i ricambi pari al 70% se no macchina non se ne ripara (guardate che funziona)

suzuki34  0

concordo in pieno con contefestin e in particolare sul discorso originali provate a contattare i concessionari e fatevi proporre della scontistica

UTENTE  0

Premetto che secondo me la situazione lavorativa varia molto da zona a zona (Nord-Centro-Sud, aree metropolitane-cittadine-piccoli paesi, clientela fiduciaria-continuo passaggio solo per citare a?lcune variabili..) e quindi non sia possibile fare un discorso unico. Penso per? che cercare di "recintare" sempre pi? il nostro territorio di sconti e pezzi di ricambio in un mondo sempre pi? globale ed economicamente "aggressivo" non porti lontano (che fare allora a quelli che su eBay propongono ricambi che costano meno di quanto li pago io!??!? .. e se siamo qui noi a scrivere grazie a internet figuratevi il cliente pulcioso se non li trova!) Il sistema secondo me non ? tanto correr dietro al ricambio meno costoso o al rifiuto di categoria. Un esempio: di solito per vetture medio piccole (o perlomeno non complicate si immagini una punto o una clio) non prendiamo manodopera sul cambio olio..dieci minuti olio e filtro ed i margini li prendiamo sul prodotto. Se il cliente arriva con la sua bella tanichetta di olio di supermercato beh.. nessun rifiuto.. bel sorriso, cambio olio, filtro a prezzo pieno, ricevutina con manodopera al minuto, spese di smaltimento, conai assolto ecc. e sottolineatura che qualsiasi cosa succeda al motore c...i suoi. Se il cliente furbino fa due conti gli merita? Idem per qualsiasi altro pezzo.. "io te lo posso anche montare.. la spesa ? tot (in barba al tempario).. se succede qualcosa con la garanzia te la vedi tu". E devo dire che di gente che porta ricambi o gomme se ne vede sempre meno da noi senza perdita del fatturato. Non si tratta insomma di sentirsi meleggiati ma di passare dalla parte del leone: tu prova pure a risparmiare i tuoi dieci euro.. io ti offro ricambio-manodopera-professionalit?-garanzia in unica unica soluzione.. a te la scelta. P.S. ovvio come gi? si diceva qui che se il ricambista mi fa storie per un ammortizzatore o una pompa perde il fatturato di anni, quindi ritira la scatola senza nemmeno aprirla e rende il nuovo.. altrimenti il mondo ? tanto grande! P.S 2 Come dicevo all' inizio esistono infinite realt? lavorative e non pu? esserci un comportamento giusto unico, questo ? solo il mio piccolo parere.. quindi un bel in bocca al lupo per tutti! [:)]

burgiomotorsport  0

quoto davide....

UTENTE  0

io vi parlo da cliente.... spesso effettuo la manutenzione della mia vettura da solo..ne sono capace ..ho lavorato per alcuni anni in officina... detto cio...quando mi occorrono intenrventi seri..tipo distribuzione ecc ecc ..la porto in officna e pago quello che si deve.. altre volte prendo i ricambi e li faccio montare...perche penso che il guadagno sia sulla mano d opera non sul ricambio...si prende un tot ad ora + smaltimento rifiuti ecc ecc...e stop...il vecchio gioco di guadagare sui ricambi ? finito...io pago un servizio, stop.. poi ognuno opera di coscenza... ad esmpio ho preso..ammortizzatori ( tutti e 4 ) ..bracci anteriori, testine di sterzo, kit montaggio e protezione ammortizzatori, cuffie giunti omocinetici completi di grasso, e cuscinetti anteriori dal mio ricambista on line a 350euro.....preso tutto e portato a montare per 100euro- il mecca ci ha messo mezza giornata...ed aveva altre auto in officina...penso che come compenso sia equo

ansservice  0

ciao smithfzs81. cosa vuol dire ed aveva pure altre auto in officina [}:)] ansservice

UTENTE  0

IO credo che il meccanico dove hai portato l'auto a far riparare ti abbia fatto un prezzo che a mala pena ci sia stato dentro con le spese, perche se metti in conto ammortamento atrezzatura ( che al giorno d'oggi come quantit? ? sempre in aumento) diagnostici spese di softwer per diagnostici, ammortamento capannone officina, spese corsi formazione, riviste di settore, commercialista, tasse, riscaldamento, telefono energia elettrica, e chi pi? ne ha pi? ne metta, la amnodopera dovrebbe lievitare ad almeno 40-50? l'ora, purtroppo nel nostro paese la cosa non si potrebbe fare perche si prenderebbe del disonesto e allora si cerca di far quadrare il bilancio guadagnando qualcosa sul ricambio e credimi ricchi non ci diventiamo si vivacchia. Ciao LucaB

UTENTE  0

che su 4-5 auto che aveva in officina solo io avevo portato i ricambi e quindi tra le varie aveva bilanciato il suo guadagno....per il discorso ? che se mi chiedi 600euro per un lavoro e io di ricambi spendo la meta...300euro di mano d opera nn ci stanno...100sono forse poche considerate le varie spese...ma 300so tanto...

contefestin  0

smithfzs81 fai una cosa per renderti conto come tutti i clienti apri un'officina e toccherai con mano la nostra realta e troppo difficile da spiegare e sopratutto ? difficile da far capire noi paghiamo pure l?aria che respiriamo su cento euro di manodopera se gli sono rimasti netti 8,00euro di guadagno e tanto ciao Di sola manodopera non si puo vivere le attrezzature ci vengono vendute solamente su fattura, in base alle attrezzature che hai per lavorare devi rendere conto allo stato e guadagnare in base a quello che possiedi Studi di settore se in un anno non hai guadagnato quanto si deve o ti adegui per essere congruo e coerente o scattano gli accertamenti della gdf in automatico Dimmi tu se e facile pero tutti vogliono risparmiare e pagare con i loro conmodi ma quando mai!! se mi portano i ricambi io non mi assumo responsabilit? e se qualcosa va storto mi devono ripagare la manodopora

burgiomotorsport  0

caro smithfzs81 a te ti voglio nel momento in cui risultasse difettoso qualche ricambio da te aquistato, la manodopera la dovresti pagare una seconda volta. se invece i ricambi li mettiamo noi a disposizione in caso di difetto di materiale nn pagheresti di nuovo il lavoro.... da noi si usa cosi... e credimi io ho tanti casi del genere ad esempio con gli ammortizzatori, le pasticche che fischiano ecc. se qualcuno difetta e i ricambi li porti tu devi pagare il lavoro una seconda volta, calcola che difettano due ammortizzatori su quattro hai soltanto buttato dei soldini!!!!!!!!! e poi nn ? finito nessun trucco per noi, ricordatelo! ci sono i clienti che ti lasciano l'auto e non vogliono saperne nulla ricambi ecc. e poi vengono solo a riprendersi quando l'auto ? pronta , e poi ci sono quelli come te' che non hanno fiducia, ma ti garantisco che qualsiasi autoriparatore non ti guarda con buon'occhio, e se puo' farti risparmiare qualcosa nn lo fa'........

contefestin  0

Burgio se non succede come avviene che il ricambista da la colpa al meccanico e poi vai a sbrogliare le matasse ciao

burgiomotorsport  0

noi cerchiamo di lavorare piu' precisi possibile specie quando portano i ricambi loro e poi vedrai ke non possiamo avere responsabilita'(coscenza pulita) mi ? capitato con un cavo di freno di stazionamento su mercedes classe A (il filo si ? spezzato in due) con consequenza distruzione dell'auto che andava contro altre auto, ci volevano provare a dare la responsabilita' a me!!!! risultato cause processi, il tecnico nominato mi ha dato ragione e gli ho fatto uscire pure i danni morali!!!!!!!!!!!!!!!

riscpower  0

Rispondo pure io a questo post. Rispondo a smithfzs81. Valutazioni cosi' superficiali del nostro operato sono sintomo di una conscenza scarsa di quali siano gli oneri i costi e i rischi di quest'attivita' (e di molte altre attivita'). La sola manodopera non e' sufficente a coprire i costi di gestione di un'autofficina che abbia volgia di mantenersi competitiva sul mercato (a livello di qualita' del lavoro e di conoscenze tecniche per operare su di un parco macchine eterogeneo). L'errore piu' grande che si commette in Italia e' di non valorizzare la manodopera.Il costo orario della manodopera( per il cliente) resta basso e quindi bisogna contare anche sul guadagno del pezzo di ricambio.E' palese che per certi ricambi ad alta rotazione e con buoni margini viene girato una parte dello sconto al cliente. Personalmente essendo responsabile del lavoro che effettuo su di una vettura , quando mi si presenta il cliente che si e' acquistato il materiale che non e' in grado di montarselo autonomamente, gentilmente mi rifiuto e saluto. A titolo di esempio. Faccio notare che nelle confezioni di pastiglie freno e' riportata la dicitura che dice piu' o meno cosi': il montaggio deve essere fatto da personale competente e con i requisiti professionali. In teoria non potrebbero neanche essere vendute a privati.

contefestin  0

Ragazzi ma a noi chi ci garantisce da quello che leggo tutti soffriamo le stesse pene ma LE ASSOCIAZIONI DI CATEGORIA COSA FANNO OLTRE A FARCI PAGARE I DIRITTI ANNUALI? cosa si potrebbe fare?

riscpower  0

Caro Contefestin A parte la camera di commercio (obbligatoria), non pago nessuna associazione di categoria. Soldi buttati. Garantiscono un servizio che qualsiasi privato fornisce (ambiente, medicina del lavoro,sicurezza), I costi sono piu' alti e alla fine c'e' il solito giro di personaggi incravattati che organizzano convegni senza mai arrivare al dunque. Questa la mia visione. Mia moglie lavorava in una ditta che faceva medicina del lavoro. A questa si rivolgeva una di queste associazioni, per garantire un servizio ai suoi associati di categoria. Ebbene alla fine questa associazione (grossa) ricaricava all'associato il 50% in piu' del costo sostenuto. Se l'azienda si fosse rivolta direttamente avrebbe risparmiato.Vedi un po tu. Alla fine della fiera le battaglie ci tocca sempre afforntarle da soli.

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da smithfzs81</i> io vi parlo da cliente.... spesso effettuo la manutenzione della mia vettura da solo..ne sono capace ..ho lavorato per alcuni anni in officina... detto cio...quando mi occorrono intenrventi seri..tipo distribuzione ecc ecc ..la porto in officna e pago quello che si deve.. altre volte prendo i ricambi e li faccio montare...perche penso che il guadagno sia sulla mano d opera non sul ricambio...si prende un tot ad ora + smaltimento rifiuti ecc ecc...e stop...il vecchio gioco di guadagare sui ricambi ? finito...io pago un servizio, stop.. poi ognuno opera di coscenza... ad esmpio ho preso..ammortizzatori ( tutti e 4 ) ..bracci anteriori, testine di sterzo, kit montaggio e protezione ammortizzatori, cuffie giunti omocinetici completi di grasso, e cuscinetti anteriori dal mio ricambista on line a 350euro.....preso tutto e portato a montare per 100euro- il mecca ci ha messo mezza giornata...ed aveva altre auto in officina...penso che come compenso sia equo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> ciao smithfzs81, hai riparato il clima? [}:)][:p] ansservice

pasquale  0

smithfz81 io ti chiedo solo una cosa quando vai al ristorante gli porti pasta,carne,olio,sale,ecc.penso propio di no,lo dovresti fare perch? anche il ristoratore guadagna sui prodotti che ti vende.

burgiomotorsport  0

che ? nn rispondi?caro smithfzs81 questo ? il forum dell'autoriparatore, e se vieni soltanto ad istigare i miei colleghi compreso me, sara' la stessa cosa che un gatto entra in un canile! qui aiutiamo le persone ai relativi problemi sulle macchine!!! e ti assicuro che si sono risolti migliaia di casi.......

willy  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da smithfzs81</i> io vi parlo da cliente.... spesso effettuo la manutenzione della mia vettura da solo..ne sono capace ..ho lavorato per alcuni anni in officina... detto cio...quando mi occorrono intenrventi seri..tipo distribuzione ecc ecc ..la porto in officna e pago quello che si deve.. altre volte prendo i ricambi e li faccio montare...perche penso che il guadagno sia sulla mano d opera non sul ricambio...si prende un tot ad ora + smaltimento rifiuti ecc ecc...e stop...il vecchio gioco di guadagare sui ricambi ? finito...io pago un servizio, stop.. poi ognuno opera di coscenza... ad esmpio ho preso..ammortizzatori ( tutti e 4 ) ..bracci anteriori, testine di sterzo, kit montaggio e protezione ammortizzatori, cuffie giunti omocinetici completi di grasso, e cuscinetti anteriori dal mio ricambista on line a 350euro.....preso tutto e portato a montare per 100euro- il mecca ci ha messo mezza giornata...ed aveva altre auto in officina...penso che come compenso sia equo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> da noi a ravenna quelli come te durano poco perche il lavoro o te lo fai da solo o te lo fai da solo. se arrivi con la roba nelle mani nessuno te lo fa .

pasquale  0

bravi cosi si dovrebbe fare in tutti i settori.

UTENTE  0

E' proprio vero.. dai una mano e ti prendono il braccio! Per me ? ovvio che un filtro una tanica d'olio o due spazzole vetri me le puoi anche portare ma acquistare ricambi per rifare mezza macchina e chiedere di montarli mi sembra veramente troppo! Ma una cosa mi fa realmente inc.... quando intervengono i clienti: se mi ? permesso vorrei ribadire che il margine sui ricambi per noi autoriparatori non ? " lucro" di cui vergongnarsi e che "rubiamo" al cliente ma una parte del LEGITTIMO GUADAGNO per andare avanti! Lo vogliono capire i clienti che ? IL SISTEMA ECONOMICO DEL NOSTRO SETTORE che funziona cos? o no? Ma se lo domandano o no i clienti qui che se io lavoro 9-10 ore al giorno incasso circa 300 eu di manodopera (quando lavoro perch? il "solito" cliente non sa nemmeno cosa sia il rischio d' impresa!) che una volta tassati diventano 120!?!?!? E con cosa la manteniamo la struttura, dal garage fino al commercialista? Lo vogliono capire che ? ancora una volta UN SISTEMA ECONOMICO che almeno in Italia funziona cos??!?!?! Se come dice Roxanne e come so in GB o in Germ. i ricambi costano per tutti uguali allora ben vengono i 70 eu l' ora di manodopera ma finch? io in Italia ne prendo 30 o 35 o al max 40 ? ovvio che devo ricaricare sul ricambio!! 2 cose e poi chiudo sto sfogo: 1) opinione personale ma io smithfzs81 per un lavoro del genere per 100 euro alzavo a malapena la macchina sul ponte (non me ne voglia il tuo meccanico) 2) Visto che olio, batterie, liquidi ecc. li vende ormai anche l' alimentari sotto casa e visto che lo Stato mi obbliga a me OFFICINA a tenere formulari in quattro copie anche per lo smaltimento della carta igienica mi chiedo dove vanno a finire i rifiuti speciali dei meccanici-fai-da-te?!?!!?!? Scusate la lunghezza ma certe cose mi fanno sballare il sensore dei giri![:D][:D] Buon [img:14ztq6ve]http://digilander.libero.it/le.faccine/faccinea/lavoro_scuola/00002009.gif[/img:14ztq6ve] a tutti!

UTENTE  0

Io sono un privato, mi diletto nel fai da te: in primo luogo per me ? un hobby, il mio sogno nel cassetto ? farmi una bella officina con il ponte ecc. ecc.... (datemi pure del matto, ma un hobby ? un hobby...) Ho letto con attenzione questo thread, interessato dalle varie opinioni da chi ? "al di l? della barricata". Io acquisto i ricambi originali dal concessionario, il quale dopo anni di frequentazione ed impietosito dal mio accanimento terapeutico nei confronti della mia amata auto, mi applica forti sconti. Certo ? stata molto lunga e dura la strada per averli, prima al massimo mi facevano il 10%. Resto sorpreso nel leggere che ci sono clienti che comprano il materiale qui e l?, e voi lo montate. Lasciatevelo dire: Voi siete troppo buoni (e vi parlo da cliente). Qualcuno non ha fiducia nel vostro operato (tecnico o commerciale)? "Quella ? la porta!" Qualcuno va a vedere cosa avete pagato il ricambio..??(pazzesco) Un caso psichico del genere avr? sempre qualcosa da ridire... ergo? "Quella ? la porta!" Il vostro mestiere NON si misura in denaro, ma in servizio. Il cliente che non capisce questo, sar? sempre un gatto attaccato ai maroni..!! [:0] E per servizio si intendono tantissime cose: la professionalit? di chi metter? mani nella "mia" auto ad esempio: ? un tecnico specializzato? ? un ragazzino cococo figlio dell'amico del titolare a cui hanno chiesto di trovargli un lavoretto? ? un tipo preciso? ? stanco svogliato? oppure ? ben pagato, motivato, e gli piace ci? che fa? ci metter? fretta o "amore" quando operer? sul mio mezzo? Tra una figura e l'altra c'? il costo della manodopera che pagher?..!!! E questo ? solo il "fattore umano". Potrei andare avanti per pagine e pagine, parlando di come sia importate l'acquisto del ricambio giusto (per marca e tipo), di quanto sia fondamentale il possesso di tutta la documentazione tecnica possibile (generica e specifica della marca/modello su cui si stanno mettendo le mani), sul possedere la giusta attrezzatura speciale (? un'infinit?), avere e saper utilizzare la diagnostica digitale... ecc. ecc... Tutto ci? ? costo, costo del servizio, che concorrer? ad una riparazione del giusto, ad una serena garanzia, ad un rapporto di fiducia e fidelizzato con il cliente. Da cliente vi confesso che non sono in grado di valutare come operino le officine generiche. Come faccio io, cliente, a valutare che livello di servizio d? questa o quella officina..? Fin'ora nel dubbio, mi sono sempre recato presso il concessionario, ma s? che da qualche parte nella mia citt? esister? sicuramente un professionista che potrebbe operare all'altezza della concessionaria, facendomi risparmiare certo qualcosa... Ho molto ripetto per la vostra categoria, voi fate ogni giorno ci? che mi piacerebbe fare, ma non ? facile trovare chi opera ancora con <b><font color="red">amore</font id="red"></b> e <b><font color="blue">passione</font id="blue"></b>, in un mondo sempre pi? difficile... [:)]

rivas  0

da tempo sostengo che i pregiudizi da parte dei clienti sono esagerati, non sanno che nel nostro lavoro si impara tutti i giorni, e non abbiamo la bacchetta magica e spesso queste sono persone che fatte le 8 ore di lavoro basta, i clienti che nel loro lavoro si fanno il mazzo come noi invece capiscono, non ti fanno i conti in tasca, per lavorare a condizioni estreme molto meglio non lavorare ed allargare lo sguardo, magari trascuriamo clienti o cose nostre per fare felice chi ci fa i conti in tasca e dice pure che siamo cari.

lellocasoria  0

Rispondo a smithfz81,io s? come si lavora A NAPOLI e non voglio offendere l'operato del tuo meccanico,per? sono sicuro che t? per finire di risparmiare non hai cercato nemmeno la fattura.Di questo ne sono convinto,e cos? avete ammortizzato il quadagno t? e il tuo meccanico lavorando a nero, capita molte volte che anche nella mia officina sono bombardato di clienti che portano loro i pezzi di ricambio e io puntualmente gli impongo di fatturare la manodopera per il lavoro emesso e puntualmente mi sento dire che loro non mi vogliono pagare nemmeno l'iva.Allora come la mettiamo questo ? un altra discussione da aprire perch? sono prima i nostri clienti (EVASORI FISCALI)che n? pensate di questo? scusate del mio sfogo e s? sono stato un p? duro con il nostro amico smithfz81[;)]ciao

nanni  0

Ciao a tutti io sono 4 mesi che ho aperto e LE SPESE SONO TANTE,cosi ho deciso che ai clienti che arrivano con il ricambio non faccio il lavoro!piuttosto giro i pollici, non perch? non ho voglia di lavorare ma perch? ti senti preso ingiro. Cavolo ma io ho speso dei bei soldini tra ponti attrezzature varie e diagnosi. HAI I PEZZI MONTATELI !!! se puoi risparmiare fai bene ma devi anche montarteli......

gioan  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da nanni</i> Ciao a tutti io sono 4 mesi che ho aperto e LE SPESE SONO TANTE,cosi ho deciso che ai clienti che arrivano con il ricambio non faccio il lavoro!piuttosto giro i pollici, non perch? non ho voglia di lavorare ma perch? ti senti preso ingiro. Cavolo ma io ho speso dei bei soldini tra ponti attrezzature varie e diagnosi. HAI I PEZZI MONTATELI !!! se puoi risparmiare fai bene ma devi anche montarteli...... <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> Ti capisco....ci sono passato anch'io, e devo dire che anche adesso che ho qualche decennio di esperienze di quel tipo, ? sempre una cosa difficile da gestire; Perch? se li cacci in malo modo sei maleducato, se parli chiaro avvertendo che sarai costretto a maggiorare il costo della manodopera sei caro, se poi sono amici(begli amici) non riesci a dir di no, senza contare i rimorsi di coscienza quando capisci che ? qualcuno che lo fa non tanto per mancanza di considerazione per il tuo lavoro ma per necessit?. Insomma..........un bel problema, cmq auguri per la tua attivit?[:)] Ciao,Gio?n.

UTENTE  0

Salve a tutti, scusatemi l'assenza (assolutamente forzata).. Facendo riferimento un vecchio post che scrissi qui, la lincenza di vendita ti mette in condizione di acquistare da ben noti magazzini all'ingrosso, gia di per se questa cosa basta e avanza per mettersi nelle condizioni di vendere qualche pezzo di ricambio ai colleghi.. Personalmente sono in una citta grande e non necessito di nessun magazzino. Compro generalmente al 50% ma sopratutto ci sono i prezzi netti che vanno ben oltre al 50.

UTENTE  0

A chi dice "Ah io so quanto hai pagato quel pezzo li", non potete dirgli:" allora ti metto due ore di mano d'opera in pi? perch? ho trovato traffico per andare a prenderlo". Lovedo anche nel mio lavoro: la gente vuole tutto, subito, che costi il meno possibile. Specialmente quelli che fanno niente dalla mattina alla sera, di quelli non ne parliamo.

UTENTE  0

javascript:insertsmilie('[:280]'); A seguito di tamponamento dopo vari preventivi da i carrozzieri di zona (To) sono riuscito a trovare paraurti cofano e fanaleria su questo sito di ricambi usati http://www.demopark.it Telefonata diretta dal demolitore con il miglior PREZZO da me selezionato per l'aquisto. javascript:insertsmilie('[:186]'); Veramente molto molto valido .......

UTENTE  0

mi vorrei intromettere per fare un paragone questo ? il kit per la messa a punto della mia auto "una freelander" http://www.island-4x4.co.uk/filter-serv ... -1407.html adesso provate a quantificarmi il costo dello stesso kit comprato da un ricambista italiano secondo Voi cosa faccio quando devo fare la messa a punto? semplice ordino via internet il kit e lo porto dal mio meccanico pago la mano d'opera e tutti felici e contenti purtroppo tutti dobbiamo arrivare alla fine del mese e se un mese succede un guasto sono Kazz amari oggi si riesce a malapena a tirare avanti con uno stipendio da lavoratore dipendente.

contefestin  0

ma scusa perch? nn risparmi anche i soldi della manodopera? montateli i filtri e l'olio comprati gli attrezzi fai un contratto per lo smaltimento rifiuti speciali e vedrerai che si risparmia il tuo meccanico che fa cos? o ha grande rispetto di te o ti fa solamente il ruffiano quelli che portano il materiale hanno pure da lamentarsi sul costo della manodopera ma smettiamola noi siamo artigiani compriAMO UN PRODOTTO E LO TRASFORMIAMO per quanto mi riguarda a te nn dovrebbe neanche interessare quanto l'ho pagato il pezzo di ricambio potrebbero anche avermelo regalato ? comunque anche colpa di nostri molti colleghi che tanto per rubarti un cliente si svenderebbero pure loro che professionisti che siamo

UTENTE  0

Se vuole rispiarmare di pi?. 1) Non deve fare il contratto per lo smaltimento dei rifiuti, gli basta buttare l'olio tutti i liquidi nella fogna. I filtri e carta stracci nel secchio dell'immondizzia. 2) Andare da un amico, se ? un meccanico ? meglio si fa prestare lattrezzatura neccessaria per il lavoro. 3) Trovare un extra comunitario e si fa fare il lavoro con 5,00?. Cosi penso che risparmia un botto di soldi e con quelli che ha risparmiato si va a passare un bel weekend. E' noi caso mai siamo in officina a lavorare perch?, abbiamo un lavoro da finire per poterlo cosegnare per il giorno stabilito con il cliente per non fare brutta figura. E' nel conto non conteggiamo le ore che abbiamo lavorato di sabato e domenica come straordinario. Cosa che hai lavoratori dipendenti anche se fanno una sola ora di lavoro in pi? gli viene retribuita (come ? giusto che sia).

officinamiranda  1

per non parlare quando magari devi fare il lavoro 2volte ,perch? magari il ricambio non funziona,es.frione focus tddi tirato gi? il cambio perch? la frizione(nota marca)non staccava,e poi ti devi sorbire anche il commento del ricambista che mette in dubbio il tuo operato.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">officina miranda ha scritto: per non parlare quando magari devi fare il lavoro 2volte ,perch? magari il ricambio non funziona,es.frione focus tddi tirato gi? il cambio perch? la frizione(nota marca)non staccava,e poi ti devi sorbire anche il commento del ricambista che mette in dubbio il tuo operato. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">E' infatti, quando mi capita ? lunica volta che mi dico, MA perch? non faccio comprare i ricambi al cliente? per? subito dopo mi rispondo, si cosi si apre una litigata, perch? il cliente insister? dicendo che io non sono stato in grado di montarlo la colpa e mia e' alla fine perdi il cliente ? per farsi bello parla anche male.

UTENTE  0

ragazzi se fossi in grado di farlo lo farei statene certi..... cosi', invece di arrivare al 15 del mese riuscirei a tirare fino al 16

UTENTE  1

ringrazio tutti quanti,cmq il problema non si risolve cos? facilmente,fino a quando avr? lavoro faccio la mano d'opera a 30? l'ora e sui ricambi il 10% di sconto,un saluto a tutti[:)]

tommy  0

Io personalmente non accetto che i clienti mi portino i ricambi.....ma ? successo per il sig. smithfzs81 per 100? come pu? un'autoriparatore svalorizzare cos? tanto il proprio lavoro??? Non esiste...qst sono le mele marce che fanno dubitare di coloro che investono in attrezzatura,tempo e qunt'altro.... preferisco perdere un cliente,che averne uno che tutte le volte pretende di abbassarmi calzoni e mutande per i ca..i suoi!!!!!! Per roxxanne se noi dovessimo utilizzare tariffe del genere 70-100? nessuno ci porterebbe pi? l'auto nemmeno tu!!!!!

UTENTE  0

Ciao a tutti, salve mi sono iscritto proprio perch? stavo riflettendo in questi giorni su questo tema. Sono un ragazzo di 24 anni, ancora studente, a cui piace girare tra forum e conoscere esperienze, che ha appena da 2 mesi acquistato una lancia y del 2001, la sua prima auto. vorrei sapere una cosa, prima di dire la mia sull'argomento: -la legge vieta la vendita di ricambi per auto in altri luoghi che non siano le autofficine? per ricambio intendo dire , elementi importanti e che ci vuole una certa maestria per installarli, tipo ammortizzatori o freni. Credo che vieti il montaggio, giusto?

bose  0

per aik,in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere e poi fai presentazione. caro tommy,new moderatore sistema la tastiera del tuo pc che ti capiamo meglio. per certo,in germania i ricambi non vengono venduti ai privati e se qualcuno si fa la manutenzione in box o per la sua auto o a quella degli "amici" viene denunciato dagli stessi cittadini. chi entra nella mia officina con i ricambi in mano o con i pneumatici nel bagagliaio,gli chido "gentilmente" di ripercorrere la strada che hanno fatto per entrare all'inverso,chiedendogli se quando vanno al ristorante si portano le posate e il pane per non pagare il coperto.

UTENTE  0

premesso che rispetto il lavoro dei meccanici al 100%, e non ho nulla contro di loro ne li considero ladri, anzi....la figura del meccanico la vedo come quasi un secondo padre, lo so ? esaggerato....forse perch? le auto sono la mia passione da quando avevo 0 anni e solo loro sanno dove mettere le mani e curare le mie "amate", o forse perch? pap? ha avuto la fortuna di rivolgersi sempre a persone corrette e serie. Dico la mia anche se non ? proprio un'opinione ma una serie di ragionamenti alle volte anche contrastanti, che non mi fanno prendere una mia vera opinione: se la nostra economia ? basata sul libero mercato, credo che si debba essere liberi di scegliere cosa poter mettere sulla propria auto, e poich? si ha la facolt? di scegliere (sempre poich? siamo in una economia di mercato), si sceglie il prodotto che ha il giusto prezzo secondo le proprie tasche e a seconda delle necessit? dell'individuo e quindi anche dove lo si vuole acquistare (se ovviamente ? previsto dalla legge). Poi certo chi non se ne intende, si affida al proprio meccanico ed alla sua esperirenza. E condivido anche il comportamento di bose, poich? ovviamente il meccanico ha anche delle responsabilit? sulle riparazioni effettuate sull'auto e sui pezzi che ci mette sopra, ma nel caso qui trattato, su questo singolo aspetto, il meccanico potrebbe verificare se il pezzo fornito dall'utente finale sia nuovo o cmq non difettato. Per ci? che ha detto smithfzs81, credo che si possa condividere quanto ha detto, perch? ovviamente ha chiesto precedentemente al suo meccanico, immagino; se il suo meccanico diceva di no ovviamente prendeva altre strade (o ricercava un atro meccanico o desisteva nella sua idea) A conti fatti questa cosa non credo sia una pratica molto diffusa, oppure credo che le associazioni dei consumatori pure avrebbero fatto chiasso, visto che a livello di tema trattato, si potrebbe avvicinare la questione al costo finale delle pizze, rispetto alle materie prime. certo qui non siamo sullo stesso piano, in quanto in pizzeria non portiamo il condimento e la pasta da casa, per? a livello di prezzo finale si. Una soluzione: se si trovasse in giro da qualche parte (da un ricambista o su internet) un ricambio a prezzo conveniente, prima di acquistarlo si potrebbe dire al proprio meccanico di prenderlo li, e quindi di fare un prezzo di conseguenza. Che ne dite? Non vorrei fare alterare/adirare nessuno, sto esprimendo solo considerazioni fatte da me in questi giorni tenendo, e mi chiedevo appunto cosa ne pensassero gli autoriparatori sul tema. Infondo stiamo ragionando su un tema che riguarda il portafoglio ed in questo periodo, va sempre peggio e si hanno sempre meno soldi disponibili, quindi se in qualche modo si pu? limare qualcosina o rendere pi? efficienti i lavori ....

UTENTE  0

condivido quello che dice Bose,bisogna far rispettare il nostro operato.Ho fatto il capofficina per 10 anni in una concessionaria e li nessuno e dico nessuno si poteva permettere di portare i ricambi o da obiettare il prezzo del ricambio originale,dove lo pagava profumatamente.Io non capisco perch? nella mia discreta officina il discorso cambia.Mi ? arrivata una bolletta dei rifiuti di 850 ? in piu' i rifiuti speciali,gli ho fatto una fotocopia e l'ho appesa in officina cos? a quelli un po tosti di capa gli faccio rendere conto delle spese che abbiamo.saluti a tutti

UTENTE  0

Ciao! Non ho letto tutto xke ci vorrebbe una giornata! Comunque beati voi perch? dalle mie parti i nostri cari ricambisti fanno uno sconto maggiore ai privati rispetto che a noi meccanici! Titti noi abbiamo reclamato diverse volte ma niente!! Non sappiamo pi? che fare... P.S.: Grande willy!

UTENTE  0

.............................................<font color="red"></font id="red"> e come dice un mio amico: Dovresti fare presentazione e leggere le regole del forum. http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2 copia da westy http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=15998 ciao e benvenuto[:)][:)] ansservice

tommy  0

Non penso si possa pubblicizzare????

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">dalessandro ha scritto: Ciao! Non ho letto tutto xke ci vorrebbe una giornata! Comunque beati voi perch? dalle mie parti i nostri cari ricambisti fanno uno sconto maggiore ai privati rispetto che a noi meccanici! Titti noi abbiamo reclamato diverse volte ma niente!! Non sappiamo pi? che fare... P.S.: Grande willy! </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">Noi dopo aver visto questo trattamento, abbiamo semplicemente cambiato fornitore e denunciato il fatto a tutti i nostri colleghi nelle vicinanze.. Ora il tipo in questione ? un po' con l'acqua alla gola ed ? frequentato soltanto da extracomunitari, forze dell'ordine, privati e qualche piccolo meccanico in fase di emergenza se non trova dal fornitore abituale.. Mi spiace x il fatto che le cose non gli vadano bene ma se l'? cercata.. X il fatto dei ricambi portati dai clienti.. Nessuno dei miei amici si ? mai sognato di portarmi i ricambi, xk? hanno rispetto per me , come io ho rispetto per loro e la loro professione. Chi porta i ricambi (e devo dire che fortunatamente nella mia zona sono rari) o viene allontanato con la solita scusa dell'officina piena di appuntamenti, emergenze o semplicemente spiego che da noi questo tipo di trattamento non ? gradito.

UTENTE  0

ricambi generici

salve,volevo sapere gentilmente come funziona dalle vostre parti con i ricambi,in poche parole noi qu? in provincia di roma abbiamo un grande problema con i ricambisti che fanno gli stessi sconti anche ai clienti normali.insomma se un pezzo noi lo paghiamo con il 40% di sconto per loro ? la stessa cosa e quindi ci creano un forte imbarazzo con i clienti che vanno a chiedere poi quanto costa un pezzo. siamo circa 10 autofficine che vorremmo risolvere questo problema,calcolando che il monopolio dei ricambi nella nostra zona ? di 4 autoricambi.ringrazio chi ci pu? dare una soluzione saluti da max [:(!]

cecca030382  3

secondo me l'unica cosa da fare è una: chi compra da solo i ricambi se li monta pure....è chiaro che se vado al supermercato una bottiglia di vino la pago 10 e la stessa bottiglia al ristorante la pago almeno 15. non ho mai visto nessuno andare al ristorante col vino...comunque bisogna seguire quella linea tutti cosi si combatte questo fenomeno....o se no si fa come in austria che prendono 80 euro all'ora

rsw  1

Ma questo vale per tutto, non solo per i ricambi auto, ma se gli chiedi un ricambio che esiste solo ufficiale originale credo che lo paghi come in concessionaria.
Rimane comunque il fatto che gli stai facendo pubblicità, io non lo conoscevo. Oppure ne stai facendo una crociata, visto che è un tuo concorrente.
A proposito, come mai sei iscritto come autoriparatore e invece sei un ricambista?

Condivito in pieno il messaggio del collega Cecca