PEZZI DI RICAMBIO E RELATIVI PROBLEMI
TUBO MANDATA OLIO SU TURBOCOMPRESSORE

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  • non definito
    UTENTE  0
    08/07/2012 - 16:32
    TUBO MANDATA OLIO SU TURBOCOMPRESSORE

    Gent. Sign.ri Esperti vorrei sapere se è bene cambiare il tubo di mandata olio dopo 100mila km sostituendolo con uno leggermente più grande oppure lasciare l'ori pulendolo adeguatamente a scopo preventivo e per lubrificare meglio la turba visto i frequenti casi di rottura dovuti ad intasamento del tubo. Inoltre va bene eliminare il filtrino del tubo ? La mia è una Fiat Punto EVO 1,6 mtj 120cv 2010, potrei montare il tubo della 2,0 mtj anche se il foro sul core assy rimane lo stesso ??? Grazie

  • autoriparatore
    omac  0
    08/07/2012 - 22:55
    Re: TUBO MANDATA OLIO SU TURBOCOMPRESSORE

    Il filtro esiste perché serve, il tubo non subisce casi di ostruzione se si fa la corretta manutenzione. Ti fasci la testa prima di cozzare contro uno spigolo? Poi tutto può essere.



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