cele  0

Compatibilità motore

Ho in officina una clio del 99 1.4 i 8 valvole col motore fuso sono alla ricerca di un motore con sigla E7J77 e ho trovato questo E7JC6 sapete se sono compatibili? o se si può modificare per il montaggio e cosa bisogna eventualmente modificare?

 

cele  0

Compatibilità motore

Nessuno che mi può aiutare?? il motore e ha verona non posso neppure verificare visivamente!

omac  0

Compatibilità motore

E7J identifica il motore, ovvero 1.4 8v con catalizzatore, gli identificativi 77, c6 o quanto altro, ne specificano la versione, monoiniettore, multipoint, euro 1/2/3, modello di impianto iniezione usato, ecc. L unità motore meccanicamente è compatibile, si dovrà pero trasferire tutto ciò che è specifico, ovvero collettori, accessori e forse volano. Fatti mandare qualche foto, specie per le parti che ho menzionato.

cele  0

Compatibilità motore

Ok Grazie della info :-) le foto le ho chieste per questo motivo ma dalla demolizione di foto neanche l'ombra!
il prezzo che hanno fatto è buono 300 euro spedito per la Sardegna

cele  0

Compatibilità motore

Dal vecchio motore posso reccuperare tutto perchè è danneggiato solo internamente pensate che ha sfondato la coppa dell'olio e molto furbamente ha proseguito la sua strada finchè non si è bloccato io ho aperto la coppa ed ho trovato la biella del 3° saldata sull'albero motore!
 

cele  0

Compatibilità motore

questa macchina mi sta prendendo per il c........ il motore E7JC6 l'ho montato senza troppi problemi, il problema è sorto una volta messo in moto, parte e rimane a 3000 giri controllo tutto ed ho trovato un'aspirazione di aria nel vecchio sensore map aveva il tubo crepato cambio il tubo ed il minimo scende a 2000 giri, da li ho controllato il motorino passo passo ed ho messo quello del vecchio motore E7J77 metto in moto ed il minimo scende a 1000 giri, ma dopo tre o quattro accensioni il minimo sale nuovamente a 2000 giri a freddo e 2200 a caldo, ho seguito tutto l'impianto ed ho verificato sul pettine della ecu se i fili che arrivano da tutti i sensori sono integri e collegati correttamente, di errori in diagnosi non c'è nè sono ed i valori che rileva la ecu sono corretti!!! quest'auto mi sta mandando in bestia

omac  0

Compatibilità motore

Ricordo che sui modelli monoiniettore bosch si doveva utilizzare un adattatore (blocchetto spina/ presa inserito tra la spina del cablaggio e la presa sul motorino del minimo proprio per problemi nella gestione del minimo. Comunque verifica in diagnosi che lo stato di minimo sia on a pedale rilasciato: un contatto (precario all invecchiamento) nel puntalino che fa da arresto mobile della farfalla serve ad informare la centralina circa pedale premuto o rilasciato, e se non chiude non si ha gestione minimo e in seguito a medi regimi si ha cattivo funzionamento del motore.

cele  0

Compatibilità motore

Ok dopo verifico quanto detto in diagnosi, il motore è un multipoint come l'altro però non ho potuto montare tutta le vecchia iniezione perchè la testata nell'attacco dei collettori è differente

ansservice  1

Compatibilità motore

troppi ricordi ma sei vecchio veramente allora!!!
questa dello spinotto in pochi la conoscono bravo vecio

cele  0

Compatibilità motore

Alla fine caso risolto era il potenziometro farfalla che una volta smontato e accuratamente provato con tester per i valori in ohm a volte sballava è a volte no, grazie al consiglio di omac con diagnosi collegata dopo vari premi e molla dell'accelleratore si presentava il problema del controllo minimo inattivo col motore al minimo e così il motore va a 2000 giri poi un altra accellerata e riprendeva a funzionare anche per un ora senza problemi!! mi ha fatto impazzire
 

omac  4

Compatibilità motore

Caro ans, avendo cominciato molto tempo fa, siamo inevitabilmente vecchi, ma una cosa ci consola: non si diventa vecchi inutilmente. Ciao.