Mi è arrivata un' slk compressor con una crepa sulla coppa. L' ha già portata da due meccanici che ci avevano messo della pasta e puntualmente si staccava e la coppa ricominciava a sgocciolare. Gli ho detto che ho il Tig in officina e saldarla non è un problema, ma quando sono andato per smontarla ho visto che non è facile perchè il telaio passa proprio in mezzo alla coppa. Qualcuno conosce il percorso più breve per togliere la coppa? E' già capitato a qualcuno. Grazie in anticipo.