Un cliente mi ha portato un camion con il telaio spaccato, io ho pensato di procedere smontando il motore, preparando una piastra in metallo e saldarla sulla spaccatura, poi rimontare il motore e tutti i componenti. Ma mi è sorto il dubbio circa la certificazione di questo intervento, se è necessaria, se deve essere sottoposto a collaudo o revisione da parte della motorizzazione oppure se è necessario un nullaosta. Grazie a tutti coloro che mi possono aiutare
Se non "Ripari " nel punto dove c'è il codice telaio , non dovresti avere nessun obbligo, io ricordo che l'ho dovuto fare nel passato con sostituzione Telaio , e veniva Marchiato" con nuove sigle!! Quando ho "saldato e riparato nulla!" Tempi che Furono!!
Mi risulta che il telaio non si deve saldare. va sostituito. si rischia la demolizione d'ufficio dell'autoveicolo. Non a caso in orgine sono assemblati con chiodatura.
Ho chiamato la nostra motorizzazione che mi ha detto di chiamare la casa costruttrice, in questo caso IVECO, segnalare la problematica e farsi rilasciare un nullaosta con l'inidcazione di come effettuare la riparazione.
Grazie a tutti per i vostri contributi!
iveco non ti dara mai il nullaosta. per me proverei a chiedere info a quelle caozzerie industriali che fanno radrizzatura e riparazioni telai dei vari mezzi
Non so la natura della riparazione, ma se lo ripari a regola non vedo il problema!! A meno che il mezzo non sia coinvolto in un incidente dove è stato verbalizzato ed un domani venga convocato per verifica dello stesso dalla motorizzazione. Allora si che in quel caso ci vuole dichiarazione di lavoro esguito a norma!!