UTENTE  0

GRAND CHEROKEE 2002 ARIA CALDA

Ragazzi buonasera, in poche parole nn esce l aria calda dal mio GC. il motorino funziona perche lo sento girare le palette se le giro manualmente si bloccano appena apro l aria il problema e che appena accendo la macchina e l aria calda le palette di chiusura che portano l aria calda nn si muovono . ho fatto il test . 52.54.56 sono i messaggi di errore, ma se il motorino funziona e gira verso destra appena spengo la macchina, le palette manualmente si bloccano , mi sapreste dire che cos ? ? e cosa devo fare ? grazie

rally72  0

Qui c'e quello che ti serve sapere: WJJeeps.com - sostituzione di assemblaggio HVAC sub

rally72  1

Scusa[:I]ho sbagliato ad inserire il link: http://www.wjjeeps.com/hvac_sub_assembly.htm

UTENTE  0

in poche parole le palette ?? penso che dovrebbero essere queste, ma la cosa strana e che se le sposto manualmente funzionano , potrebbe essere il bulbo della temperatura che nn fa chiudere le palette ?

bose  0

io ne ho una in officina con le palette rotte e sto aspettando i ricami da tre settimane e non sono ancora arrivati.

rally72  0

Ne ho riparata una il mese scorso, c'era semplicemente il radiatorino del riscaldam. ostruito

UTENTE  0

Ciao,io ne ho uno con un problema simile,la temp motore dove arriva?Il mio cliente dopo circa 40 km ha ancora la temp a 60?.Ho coperto il radiatore motore e mi ha detto che va meglio anche il riscaldamento e la temp ? salita fino a 80/90?.Mi fate sapere la temp. motore dei vostri mezzi? Ciao grazie

president79  0

buonasera ne ho fatta una settimana scorsa in poche parol anche se i motorini girano gli sportelli non si aprono perche' sono rotti in corripondenza degli alberini che giranio attraverso i motorini. gli sportelli rimangono giu' non permettendo all'aria di passare attraverso il radiatorino dell' acqua calda. sostituito modulo sportelli e ,visto che e' un bl lavoro de cavolo ho cambiato pure i motorini cosi' sto tranquillo. e' un po' lunghetto bisogna smontare tutto il cruscotto e' piuttosto scomodo

bose  0

quoto,lnghetto e costosetto[;)]

UTENTE  0

quali sportelli ke parlate?io ho trovato un motorino ke apre e kiude 1 sportello ke sta subito li dietro al cassetto porta oggetti nel cruscotto lato passegg.Ho l'impressione ke funziona bene,pero fa circa un quarto di giro sia quando apre ke quando kiude.QUELLO ? LO SPORTELLO KE STATE PARLANDO? X LA TEMP MOTORE,d'inverno fatica ad and in temperatura,d'estate sale troppo e troppo velocemente.Anke canbiando diversi bulbi,ma comunque riscaldamento in inverno,non se ne parla.Anke kiudendo parzialmente il radiatore,MANOVRA PERICOLOSA x lunghe salite(dove io abito)

president79  0

lo sportello che vedi tu e' il ricircolo interno quello che si rompe di solito e' un po' piu' complicato da smonntare

UTENTE  0

io con il jeep GC limited del 2001 ho un problema tipo:compressore aria condizinata non si attiva(ricaricatata test ok)se eccito il rel? funziona..non sara'il compiuter bi zona?riscaldamento ok cambiando termostato consigli?

bose  0

apri una nuova discussione.non creare confusione

tommy68  0

tommy68  0

scusate pensavo di fare una domanda a sanleone1 ma ho fatto un mezzo casino. Comunque volevo chiedere a voi tutti come fare il test di autodiagnosi per esempio da dove sono usciti quei codici errore .52.54.56 che sanleone1 ha evidenziato e a cosa si riferiscono.Grazie

tommy68  0

ciao,cliccando su questo link non me lo da inesistente . Ti spiacerebbe controllare.grazie

rally72  0

Volevo riprendere questa discussione per informarvi che ho dovuto ritirare giù il cruscotto del GC ,il mio problema era all'interno del radiatore riscaldamento(un velo di calcare sulle pareti interne dei tubicini del radiatore ne inibiva lo scambio termico) Il link con le procedure di smontaggio del cruscotto e riscaldamento è questo:http://www.jeephowto.com/wj/hvac_ip_remove.htm Su questo sito trovi molte procedure per diversi modelli jeeps