FIAT, ALFA, LANCIA
clima fiat marea

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  • autoriparatore
    canada57  0
    15/07/2009 - 15:49
    clima fiat marea

    ciao, dopo aver fatto tutti i preliminari per ricaricare il clima di questa marea 1.8 del '99 carico con 600gr e provo, mi accorgo che l'alta pressione sale fino a 25bar con ventola accesa poi stacca,a 18 riprende ,fino a 25quindi spengo e controllo il condensatore e lo trovo bollente e addirittura il tubo alta di carica ugualmente bollente sapete dirmi qualcosa??? compressore da buttare? grazie

  • autoriparatore
    gigiomio  0
    15/07/2009 - 16:36

    insericsi anche i valori di bassa [?]leva un po di gas fai la pulizia del condensatore il compressore non centra niente

  • autoriparatore
    canada57  0
    15/07/2009 - 17:17

    i volori a motore fermo, sono bassa 8 bar alta 7'5bar motore a 2000 giri bassa 2 bar alta 25 bar poi stacca e l'alta scende a 20 bar la ventola funziona bene (due velocita') adesso provero' a pulire con idropul. il condensatore poi postero'

  • autoriparatore
    willy  0
    15/07/2009 - 17:24

    quoto per togliere un po di gas

  • autoriparatore
    delta  0
    15/07/2009 - 18:50

    willy ha scritto:
    quoto per togliere un po di gas
    pulisci bene il condensatore e anche il radiatore poi assicurati che le alette di raffreddamento del condensatore non siano staccate, metti 500 gr. di gas delta

  • non definito
    UTENTE  0
    15/07/2009 - 19:09

    600 gr ? giusto da mie info, condensatore e radiatore sporco, non limitarti pero a soffiare smonta e lava, altra causa pu? succedere che ci sia troppo olio nell'impianto ed allora il circuito si restringe, non c'? pi? posto per i 600gr. se togli i radiatori fai un lavaggio interno e ripristina il corretto riempimento di olio. Ciao LucaB

  • autoriparatore
    canada57  0
    15/07/2009 - 19:49

    grazie delle info, penso che la causa sia troppo olio perche' mi avevano consigliato di aggiungere sempre un po' di olio nel circuito quando si fa la carica. Comunque domani rifaro' tutto dall'inizio e lavero' anche il condensatore e vi faro' sapere ciao e grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    15/07/2009 - 20:10

    canada57 ha scritto:
    grazie delle info, penso che la causa sia troppo olio perche' mi avevano consigliato di aggiungere sempre un po' di olio nel circuito quando si fa la carica.
    L'olio che devi aggiungere ? sempre uguale alla quantit? tolta, se togli nessun grammo di olio non ne devi aggiungere

  • autoriparatore
    canada57  0
    17/07/2009 - 16:55

    ciao luca B il problema e' che ho ancora la macchinetta che fa soltanto la carica, quindi quando faccio il vuoto non so se e quanto olio recupero comunque dovro' aggiornarmi......perche' come stamattina quando c'e' un problema devo sempre buttare la carica e rifare tutto daccapo, il problema di questa car l'ho comunque risolto rifacendo come ti dicevo tutto daccapo e pulendo con idropul. sia radiatore che condensatore, tutto ok.grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    17/07/2009 - 20:25

    canada57 ha scritto:
    ho ancora la macchinetta che fa soltanto la carica, quindi quando faccio il vuoto non so se e quanto olio recupero comunque dovro' aggiornarmi......
    Forse sarebbe ora

  • autoriparatore
    delta  0
    20/07/2009 - 00:34

    gianmario ha scritto:
    canada57 ha scritto:
    ho ancora la macchinetta che fa soltanto la carica, quindi quando faccio il vuoto non so se e quanto olio recupero comunque dovro' aggiornarmi......
    Forse sarebbe ora
    l'olio viene recuperato in fase di recupero gas, e non quando fai il vuoto delta



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