alfa 164 2000ts del 1989
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non definito
UTENTE 021/10/2009 - 22:51alfa 164 2000ts del 1989
salve ragazzi, sono nuovo del forum, spero di non disturbarvi troppo.. ho acquistato un bellissimo alfa 164 del 1989, ha il clima manuale e visto che l'auto ? stata ferma per qualche anno, premendo il tasto non si inserisce il compressore. Ho provato a fare ponte sull'antibrina, ma niente. Gas r134 sembra ce ne sia, e comunque non dovrebbe esserci il blocco in assenza gas. Qualcuno pu? dirmi dove sono ubicati i o il rel? dell'impianto??? e se per caso il problema potrebbe essere da un'altra parte?? L'auto ha km 112000 originali. Grazie dell'aiuto!![:)]
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techauto 022/10/2009 - 00:17come fai ad essere sicuro che ci sia il gas? cosa vuol dire:gas R134 sembra che ce ne sia? noi non ci basiamo su...sembra, ma su certezze, esserci un po di gas non ? detto che sia sufficiente per far attaccare la puleggia elettromagnetica, poi una macchina del 89 non ha l'R134A, ma R12, a meno che non sia stata retrofittata, io verificherei prima le pressioni con una stazione, poi si vedr? il da farsi[:)]
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ansservice 022/10/2009 - 07:41impossibile o aveva dei problemi, no gas no accensione compressore, ansservicegianpietro ha scritto:
ha si inseriva anche se era senza gas. ..[:)] -
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techauto 022/10/2009 - 22:19l'etichetta del R134A potrebbe essere stata messa in mancanza dell'etichetta R12, pi? che altro per ricordare la data della ricarica, poi un professionista ? in grado di stabilire con quale tipo di gas e equipaggiata,semplicemente guardando le valvole di carica, comunque la prima cosa da fare ? controllare le pressioni di esercizio con la stazione clima.[:D]
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delta 022/10/2009 - 22:43per stabilire il tipo di gas non basta avere gli attacchi per il 134, ma fare l'analisi del gas con con apposito analizzatore deltatechauto ha scritto:
l'etichetta del R134A potrebbe essere stata messa in mancanza dell'etichetta R12, pi? che altro per ricordare la data della ricarica, poi un professionista ? in grado di stabilire con quale tipo di gas e equipaggiata,semplicemente guardando le valvole di carica, comunque la prima cosa da fare ? controllare le pressioni di esercizio con la stazione clima.[:D]