la ventola interna non funziona pi?, il clima si accende, e mentre si cammina si sente l'aria fredda, ma la ventola non funziona. Controllato tutti i fusibili, staccando la ventola interna, ci sono tre fili uno rosso uno verde grosso uno verde sottile che sono tutti e due dei negativi, ed uno rosso grosso che dovrebbe essere un positivo, ma non ha tensione. Cosa posso controllare? a proposito, collegando direttamente la ventola a positivo e negativo senza passare dal cirquito elettronico attaccato alla ventola, il motore gira regolarmente. Cosa posso controllare? qualche rele che non fornisce il positivo? o cosa secondo voi? Grazie.
So che sul messaggio di attivazione non ti è stato comunicato, e so anche che essendo un nuovo utente puoi non avere letto le regole, ma come ogni comunità civile anche qui le abbiamo, cortesemente ti invito a seguire le istruzioni qua sotto e provvedere alla tua senz'altro non voluta manchevolezza. L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI>>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2<< come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e così via, per noi è importante capire chi è l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui>>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150<< Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] P.S. Messaggio coperto da copyright[;)]
Chiedo scusa, ed ho appena inserito la presentazione, frettolosamente non avevo letto tutto. Riformulo la domanda, e certo che lunedi corro a cercare una officina, ma nel frattempo, volevo capire qualcosa di più [:)] Scherzo........ho controllato e non trovo altri fusibili e rele oltre quelli sotto il piantone e dentro il vano motore, mi sapete aiutare? grazie.
Provo a descrivere il problema: Inizialmente, accendendo il condizionatore e accendendo la ventola, la ventola stessa certe volte non partiva certe volte si ma muovendo il regolatore a slitta della velocità poi il tutto funzionava regolarmente. Poi accendendo il condizionatore, questo si inserisce, infatti camminando a velocità normale si sente che l'aria dalle bocchette è fredda, difatti misurandola si vede che cala fino a circa 7-8 gradi inserendo una sondina dentro le bocchette. Ma la ventola non parte più, allora ho pulito i contatti del commutatore a slitta, ho sollevato leggermente le linguette del contatto strisciante, ma non funziona lo stesso. Quindi ho verificato i fusibili, e poi ho collegato il motore della ventola direttamente alla batteria usando i due contatti del motore, e questo funziona, ma, i tre fili che arrivano alla ventola, che sono uno rosso grosso, uno verde grosso ed uno verde sottile, presentano zero volt, il rosso, un meno 12v il verde grosso ed idem, il verde sottile che credo sia il comando per variare la velocità. Da profano ritengo che sia strano che manchi il positivo sul filo rosso, ma non so dove controllare. Cosa potrebbe essere secondo voi? qualcuno ha lo schema elettrico? potrebbe essere il cirquito contenuto nel radiatore pressofuso nel complesso ventola? oppure devo cercare qualcos'altro? grazie.
Sto confondendo commutatore? Ci sono un interrutore, ed un commutatore, l'interrutore ( come dice il nome, interrompe l'alimentazione o la ripristina) che è quello che accende l'aria condizionata, ed il commutatore (come dice il nome, commuta, mettendo in collegamento una serie di resistenze che comandano un variatore di tensione ), che come ho ricordato è del tipo a slitta, ed è quello che comanda la ventola, non ci sono altri interrutori o commutatori...quindi di che fischi e fiaschi parli, mi sfugge qualcosa? Comunque, risolto il problema, era un falso contatto sul connettore faston, del filo verde sottile che porta il comando al circuito attaccato alla ventola, sostituito il faston, e pulito con crc il contatto, ora tutto funziona a meraviglia, miha tratto in inganno non essendo un professionista, il fatto che la centralina, se il motore non è in moto, non fornisce il consenso per il rele che fornisce il positivo al regolatore di tensione, ma con calma e multimetro... Ho anche lubrificato leggermente il perno della ventola, per scrupolo. Grazie a tutti, dei consigli. [:)]