liberauto  0

punto 188 con ac inserita non tiene il minimo

ragazzi ho bisogno di aiuto ho una bella gatta da pelare una punto con impianto a gas del 2006 praticamente ogni volta che attacco il climatizzatore e il compressore attacca la vettura si spegne,provando a tenere l'acceleratore un po accelerato con un cartoncino il motore traballa senza spegnersi ma il compressore continua ad attaccarsi e staccarsi come se ci fosse tanto gas ma la quantit? ? giusta 550 gr. ho provato anche diminuendo il gas ma niente ... p.s con il tester non ho nessun errore

delta  0

lascia stare gli errori il motore si spegne quando si inserisce il compressore , ma con il gpl? perch? se ? cos? il problema sta nel gpl prova a lasciare il motore a benzina vidi cosa succede delta

liberauto  0

delta sia a benzina che a gas ho lo steso problema

laki69  0

ciao una domanda banale, il compressore gira bene (per quel poco che gira) o tende a inchiodarsi.

liberauto  0

gira bene sembra

laki69  0

dacci altre informazioni se sei in officina.

liberauto  0

compressore gira bene le pressioni sono giuste la ventola attacca bene ,mi sta facendo impazzzzzzire

willy  0

per primo controlla il gioco valvole 4a asp 50 scar .prova a fare azzeramento parametri .stacchi il pettine della ecu . fai autoapprendimento del minimo .chiave su on per 90 secondi chiave su off 90 secondi chiave su on 10 secondi metti in moto al minimo aspetti che la temp acqua sia a 90 gradi poi dai tre accelerate dal minimo al massimo dei giri in questo modo spegni la spia motore che dopo l'azzaramento dei parametri lampeggier?.fatto questo in moto al minimo accendi ac e vedi come si comporta . per ultimo sul oggetto dovresti correggere mettere modello anno e difetto ai fini di migliorare la ricerca per i tuoi colleghi .

liberauto  0

risolto con azzeramento parametri e tutto ? tornato alla normalit? grazie willy a buon rendere

delta  0

prima di fare l'azzeramento dei parametri, hai fatto la pulizia del corpo farfalla? delta

gasluc01  0

quoto delta

liberauto  0

si pulito prima il corpo farfallato e poi ho fatto l'azzeramento

willy  0

su punto 188 con corpo marelli io sconsigliuo la pulizia del corpo , la maggior parte delle volte il motorino del minimo incomincia ad impazzire e rimane accelerate , dopo la seconda che il cliente ha voluto sistemare senza spendere perche prima non lo faceva , io personalmente ho smesso di pulirli .se lo vogliono pulire ? a scapito proprio