salve colleghi ho in officina questa punto 1,3 multijet del 2004 il cliente lamenta che deve fare una carica ac ogni anno allora io o smontato la car ho messo tracciante e fatto carica poi con car in moto sono andato a controllarmi tutti i tubi e innesti con lampada per fughe ma non sono riuscito a trovare nessuna perdita parlando con qualche collega mi diceva che queste car hanno il radiatore interno difettoso voi ne sapete qualcosa grazie.
Ciao!Pochi giorni fa in una punto 188 con sei mesi di vita sono diventato matto!!!in pratica in 10 giorni si scaricava il clima...allora metto tracciante,provo con il cercafughe...niente!Alla fine per riuscire a trovare la perdita l ho lasciata in moto per due ore con il clima acceso,e poi SOLO con il cercafughe ho trovato la perdita!in pratica c era un poro in una saldatura del condensatore...ma talmente piccola che il gas usciva ma il tracciante no!!!stessa cosa anni fa in una stilo,quindi controlla bene e lasciala in moto per un bel po...e se ce l hai usa il cercafughe piuttosto del tracciante....