come detto il compressore del clima non parte , anche se sul display del cruscotto la spia AC è accesa, e la ventola del radiatore parte con la seconda velocità. se ponticelliamo il relè nella piastra fusibili vano motore si avvia. ora se tutti i fusibili che riconducon a lei son sani, dove devo cercare il problema?
Controlla parametri inerenti clima in diamosi ECU motore, in particolare il valore della pressione refrigerante e gli stati relativi alla richiesta inserimento compressore e alla vera e propria attivazione eseguita dalla ECU stessa. Non mi quadra la ventola alla seconda velocità , e ciò solitamente puzza di pressostato inesatto. Comunque vettura ancora in periodo di garanzia legale.