Buonasera a tutti,sull'auto in oggetto di mia proprietà ,pur schiacciando l'interruttore a.c. e sentendo il calo di giri motore con relativo innesto frizione del condizionatore,non esce aria fredda dalle bocchette e i tubi di alta e bassa pressione sono tutti a temperatura ambiente.io non ho il carica clima percui la prima cosa che ho fatto è stata di portare l'auto da un elettrauto e fare la ricarica o verificare un eventuale problema,ma non si è risolto niente.mi viene un dubbio in quanto la sua vecchissima macchina per caricare il clima ,a un certo punto si è fermata con relativa bruciatura di fusibile e saldatura di fili volanti per finire la ricarica.l'elettrauto mi ha detto che le pressioni non salgono,e probabilmente si è rotto il compressore.ricordo che l'ultima volta che l'ho usato mi salì la temperatura motore causa rottura pompa aqcua.il dubbio è: il carica clima non ha fatto il suo lavoro oppure c'è un nesso con il surriscaldamento e può essersi veramente rotto il compressore? potrei fare qualche verifica per non farmi sostituire i pezzi a casaccio.vi ringrazio per le eventuali risposte e mi scuso per la lunghezza del post.Saluti e buon lavoro
Se si è guastato il compressore non credo sia dovuto al surriscaldamento dovuto alla rottura della pompa acqua.
Sicuramente è necessario avere la certezza dell' impianto carico, e qui mi sembra ci siano già i primi dubbi. Potresti controllare con la diagnosi, in ecu motore nei parametri la pressione nell' impianto, dovrebbe darla. Giusto per iniziare a farsi un' idea. Altrimenti ti rivolgi a qualcuno con una stazione di ricarica più seria.
ciao almeno da quello che so io quando il compressore e scarico si accende la spia quando clicchi sul pulsante ma non attacca la frizione perche porta un sensore che ne riconosce la pressione in piu se si rompe si blocca e senti puzza di bruciato perche si arrostiscono prorprio
una prova che puoi fare stando attendo svitare il tappo L e con un cacciavite piccolo spingere dentro il pallino vedi se esce liquido verde altrimenti se appena clicchi non esce niente vuol dire che scarico perde da qualche parte se è scarico puoi fare questa prova ci spruzzi aria compressa dentro non troppa e la lasci lì il giorno dopo vai a ripremere il pulsante e vedi se esce l'aria sennò devi controllare le tubazioni spero di esserti stato utile !!!!!!!
50 grammi di gas sono più che sufficienti a far attaccare il compressore, ma non producono freddo. Viceversa l' impianto può essere perfettamente carico, in questo caso 750 grammi, il compressore attacca ma non pompa, oppure ostruzione da qualche parte, ma in questo caso si possono creare sulle tubazioni zone che ghiacciano o scottano.
Spingendo sulla valvolina degli attacchi di ricarica vedi uscire il verde solamente se è stato aggiunto un tracciante, e poi ok che il collega non ha stazione di ricarica, ma se dice che il compressore attacca penso sia credibile.
Grazie rsw e aladino81 per le risposte,domani farò le prove da voi consigliatemi,comunque come detto,schiacciando il pulsante ac il motore cala di giri e la frizione si inserisce come al solito,e cioè facendo girare anche la parte interna della puleggia come voi ben sapete.in diagnosi con il mio vecchio axone non riesco a vedere niente per quanto riguarda il clima (condizionatore manuale).vi aggiorno domani dopo le prove,nel frattempo sono bene accette anche altre dritte che mi facciano identificare dove risiede il problema,visto che l'elettrauto in questione non mi può vedere la car prima di mercoledì o giovedì prossimo,solo per vedere dove stà il problema.Grazie di nuovo e buona serata
in diagnosi ecu vedo solo se è acceso o spento l'interruttore ac,e nella sezione climatizzatore mi da solo il climatronic ma non mi fa entrare e si interrompe la comunicazione.non so se dipende dal fatto che il mio è manuale.comunque premendo sul pallino della bassa viene fuori pressione percui non credo che l'impianto sia scarico.mi metterò l'anima in pace e aspetterò la prossima settimana per il controllo da parte dell'elettrauto.vi ringrazio e vi terrò aggiornati sugli sviluppi.buon lavoro a tutti
Se il tuo elettrauto non risolve facci sapere che pressioni che hai nell'impianto.. anche se secondo me puoi procurarti un compressore.. ciao
È noto il sonno che affligge i compressori montati su quelle auto, smettono di pompare (solitamente problemi connessi con le valvole lamellari di tenuta (ne basta una su 14 e non importa se di aspirazione o di pressione che smette di funzionare).